信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

3700余人隔离的日本邮轮:又确诊41例!共确诊61例...星梦游轮急寻千名乘客

日本“钻石公主”邮轮又确诊41例

目前已确诊61例

2月7日,日本厚生劳动省确认,正在横滨港隔离3700余人的“钻石公主号”邮轮上再确认41人感染新冠肺炎。

截至目前,船上已确诊61人感染者。

此前:2月5日,日本“钻石公主”号邮轮上首次确诊了10例新型冠状病毒感染者,10名感染者中没有重症患者。据澎湃新闻报道:10名患者除一名菲律宾籍工作人员外,还包括2名澳大利亚客人,3名日本客人,3名来自中国香港的客人和1名来自美国的客人。

2月6日,日本邮轮确认了10例新型冠状病毒感染者,年龄段为50-70多岁,国籍分别为4名日本人、2名美国人、2名加拿大人、1名新西兰人和1名中国台湾人。

也就是说,截至目前,日本“钻石公主”号邮轮上的3700余人中,一共是61例阳性。

图片来源 / 环球网

源头系1例香港的确诊病例

3700余人海上隔离

据邮轮公司公主邮轮网站公布的信息显示,在这艘名为“钻石公主号”的邮轮上,乘坐了2666名乘客和1045名工作人员,其中一半为日本公民。

1月20日从横滨港出发,在这两千多名乘客中有一名香港乘客后被确诊为新冠病毒感染者,该确诊病患在1月20日到25日期间,都在这艘邮轮上。

源头来自于1例香港的80岁男患者确诊病例。

据香港卫生防护中心公布的信息显示:

1月10日,该病患曾经从深圳罗湖口岸到中国内地逗留过数小时;

1月17日,他与两名女儿同行乘坐飞机从香港抵达东京;

1月19日开始咳嗽,1月20日在横滨港登上了该艘名为“钻石公主号”的邮轮;

于1月25日抵达香港启德邮轮码头。

1月30日,该病患开始发烧,在香港入院后,其呼吸道样本证实对新型冠状病毒呈阳性反应。

也就是说,该确诊病患在1月20日到25日期间,都在这艘邮轮上。

该邮轮原定于2月4日返回横滨港,但在香港通报上述病例后,日本提前召回了该邮轮。

2月3日晚,该邮轮提前返回横滨港,厚生劳动省对包括乘客和员工在内的3700余人实施为期14天的“海上隔离检疫”,该艘邮轮载有的乘客来自于56个国家和地区。

截至目前,日本已确诊86例新冠病毒感染者,为中国外最多病例的国家。

日本从2月1日零时起,禁止持有湖北签发的中国护照的旅客及在近14天有过湖北旅行史的外国公民入境。

2月4日,厚生劳动省宣布,扩大新冠病毒检查对象的范围,由此前的“曾到访武汉市”以及“被诊断为肺炎”调整为“湖北省全境”和“有发热和呼吸道症状”。

鉴于感染人数的增长,日本政府正在考虑强化相关措施,包括进一步扩大禁止入境人群的范围。

国际邮轮协会在1月31日发布声明称,已暂停从中国内地来的船员调动,并将拒绝任何在此前14天来自中国内地或途经中国的个人登船,无论是客人还是船员。

星梦游轮千人寻客启事刷屏

全船旅客仍滞留香港接受检疫

图片来源 / 新华社(资料图,非本文案例)

2月3日,一则《急寻“星梦游轮—世界梦号”游轮乘客!数名感染者曾乘坐!》的消息刷了屏。

据广东省疾控中心传防所通报:

数名新型冠状病毒感染者曾在1月19日22:00—1月24日8:30期间,乘坐编号“WD05200119”的“星梦游轮-世界梦号”游轮。

该游轮由南沙码头(广州市南沙区龙穴大道南广州港南沙集装箱三期码头)出发,途径越南芽庄和岘港,并于1月24日返回南沙码头。船上共有旅客4482名,船员1814名。

广东省疾控呼吁,请该趟邮轮所有人员(含工作人员、同乘旅客等)第一时间联系居住城市的疾控中心进行报备,并配合疾控人员后续工作。

据北京商报、新京报等媒体综合各地卫健委通报显示,截至2月6日,星梦邮轮-世界梦号下船旅客中,确诊为新型冠状病毒病例的已达5人。

据《财经天下》报道,记者致电星梦邮轮,对方表示目前公司已暂停全部航程,发热病例追踪尚在进行当中。

2月5日上午,这艘包裹在疫情之下的邮轮已经抵达香港,并接受卫生检疫。船上共有旅客1871人,其中1692人为中国香港籍旅客,其他旅客持英国、澳大利亚、加拿大、中国台湾、中国澳门等地护照。他们和1800多名船员一同填写了健康申报表。

星梦邮轮方面强调,该航次所有旅客与1月19至24日航次的旅客无任何接触。

2月6日晚间,星梦方面表示:

在相关检测结果呈现以前,没有卫生署许可,全体“世界梦号”在船旅客及船员均不能下船。

据《财经天下》报道,当下对于旅客健康筛查工作尚在进行当中,为避免人群聚集,检查于客房内进行。目前,3人声称发过烧但已退烧,其中1人对乙型流感呈阳性反应,这3人都会送往公立医院隔离及进行新型肺炎测试。

星梦邮轮方面表示,目前“世界梦号”有足够物资供应全体旅客及工作人员使用,在餐饮及基础服务外已关闭所有设施以尽可能减少人群聚集,并已全面开放船上免费无线上网。船上亦有口罩可提供予有需要旅客,旅客可往前台登记领取。

近期,多名搭乘邮轮的乘客被确诊

图片来源 / 新华社(资料图,非本文案例)

随着新型冠状病毒疫情进入爆发期,近期陆续有多名搭乘邮轮出游的乘客被确诊为新型冠状病毒肺炎。

2月5日上午消息,在日本一艘邮轮“钻石公主号”(diamond princess)上,确诊了10例新型冠状病毒感染者,此前,一位乘坐该邮轮的80岁老人在香港被检测出新型冠状病毒阳性。该邮轮提前返回横滨港,对包括乘客和员工在内的3700人实施为期14天的“海上隔离检疫”。

1月31日,重庆市渝中区政府发布紧急通告称,1月19日晚21时至22时,有湖北籍游客从重庆朝天门1号码头上船,乘坐“金碧皇宫”号游轮进行“两江游”。目前,该船上已发现一例新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例。

当地时间1月30日,一艘停靠在罗马西北部奇维塔韦基亚市港口的意大利邮轮上近7000名乘客和船员被封锁在船上不得下船,因为一对中国夫妇出现发烧、呼吸困难等疑似感染新型冠状病毒的症状。1月31日,该对夫妇被确诊为普通感冒,已经等待24小时的乘客被允许上岸。

1月21 日从深圳蛇口邮轮母港出发赴越南的邮轮“歌诗达·威尼斯”号申报有9人在船上出现发热情况。1月26日,深圳市疾控中心和海关检验检疫人员登上邮轮为全体乘客和船员测量体温,筛查出4例发热病人。检测人员发现,轮船公司申报的9例发热乘客体温已经恢复正常。检测人员将这13份样本送检后,检测结果均为阴性,排除新型冠状病毒感染。这一果断的处置举措受到了各方的肯定。 

邮轮公司相继采取了防疫措施

针对邮轮上接连出现确诊病例的情况,邮轮公司积极配合疫情防控工作,针对疫情采取各种措施。

各大邮轮公司先后向社会发布退改公告,取消相应航次,出台全额退款或改签政策。

维京邮轮发布公告称:疑似或者确诊病例、密切接触者、以及医护人员可免费取消原定行程并获得船票全额退款,通过维京游轮预订的机票也可免费取消,相关损失将由维京游轮承担。

已预订2020年3月航次并自武汉始发但不符合上述情况的宾客,皆可延期出行,免费将现定行程延后至2020年12月31日前的任一同款航次;有需要的宾客也可选择免费取消原定行程。

无论延期出行或免费取消行程,机票将遵照相应航空公司当前的变更政策处理,维京游轮将尽力提供协助以最大化减少宾客损失。

歌诗达邮轮决定暂停运营并可免费取消2020年1月25日至2020年2月4日期间从中国母港出发的如下航次:

1月25日、1月31日从天津出发的赛琳娜号;1月25日、1月30日、2月2日从三亚出发的新浪曼号;1月26日从深圳出发、2月2日从上海出发的威尼斯号;1月27日、1月31日从上海出发的大西洋号;2月5日从天津港出发的赛琳娜号;2月6日从上海港出发的威尼斯号;2月6日从三亚港出发的新浪漫号。

皇家加勒比游轮最早于1月24日,发布了“关于海洋光谱号1月27日航次退款政策”、“关于海洋量子号1月28日航次退款政策”。随后陆续发布了多项航次暂停通知。1月29日,皇家加勒比游轮宣布将暂停运营2020年2月4日上海出发的海洋光谱号航次,并提供免费取消改签政策。2020年2月8日上海出发的海洋光谱号航次即日起为宾客提供免费取消改签政策。

1月30日,地中海邮轮船务(上海)有限公司发布了通知,MSC地中海邮轮决定暂停运营地中海辉煌号2020年2月5日上海出发的5天4晚航次以及2020年2月9日上海出发的6天5晚航次。

星旅远洋国际邮轮有限公司于1月24日发布重要通知,上海出发的星旅远洋邮轮“鼓浪屿”号2月14日之前航次全部停航,并免费退订。此外星梦邮轮公司决定世界梦号2月6日之前航次可免费取消;云顶梦号2月9日之前航次可免费取消。中华泰山号决定1月30日航次停航;公主邮轮决定3月31日期出发的海外航次可免费取消。

各大邮轮公司针对疫情的措施也在不断更新,还包括婉拒中国乘客及船员、禁止发热乘客登船、提交健康声明等。

国际邮轮协会发布最严禁令

随着邮轮上不断发现新型冠状病毒确诊病例,为了防止邮轮疫情暴发成为新冠病毒的“移动传染源”,代表全球60家成员的国际邮轮协会(CLIA)发布最严格的禁令:拒绝所有中国大陆出发的乘客和船员登船。

这也意味着邮轮公司短期内已经基本撤出中国市场,中国邮轮市场进入了“冰封期”。

2月3日,国际邮轮协会(CLIA)发布声明,暂停从中国大陆出发的船员往来,禁止过去14天内从中国大陆出发或者途径中国大陆的任何个人登船,包括乘客和船员。

国际邮轮协会在声明中称:

“乘客的安全和健康是协会成员的第一要务。国际邮轮协会及其成员组织与世界卫生组织等世界各地的卫生专业人员和监管机构保持着密切联系,随着事态的发展不断评估和修改政策程序。这包括根据不断变化的情况在必要时修改行程,并根据全球卫生主管部门的现行指导,对近期来自或途径受影响地区的乘客及船员进行适当的筛查。依据具体情况做出明智决定,是否允许乘客或船员上船。”

声明说:

“重要的是,在管理和监控乘客及船员健康状况方面,邮轮行业是装备最完善、经验最丰富的行业之一。

每艘均配备医疗设施,且‘全天候’有医疗专业人员候命,可以应对突发卫生事件。

邮轮公司会根据情况采取预防措施,在登船前对乘客和船员进行被动和主动筛查。

此外,协会成员还采取了防疫措施和应对措施,所有船舶必须配备全天候24/7的医疗设施、船上和岸边医疗专业人员,以便提供初始医疗服务并防止疾病传播。” 

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事网无关。其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

投稿或联系信德海事:

media@xindemarine.com

热门推荐
  • 招商局南京油运揭牌仪式成功举行

      高举百年招商大旗,再谱南油精彩华章。2019年4月12日,农历三月初八,是个吉利而喜庆的日子,招商局南京油运股份有限公......

    04-12    来源:信德海事网

    分享
  • 董家口海事局成立

      2019年6月18日,山东海事局在董家口召开干部大会并举行董家口海事局成立揭牌仪式。山东海事局党组书记、局长袁宗祥,副......

    06-20    来源:信德海事网

    分享
  • 欧氏船检(OMCS CLASS),品质赢得船东信赖

      OMCS INTRODUCTION欧氏船舶检验(上海)有限公司简介: 自2004年创立以来,欧氏船舶检验(上海)有限公司(OMCS船级社)作为一......

    11-01    来源:信德海事网

    分享
  • 全球知名的独立第三方船舶管理公司——

      FLEET WAY FLEET MANAGEMENT LIMITED成立于1994年,总部位于中国香港,拥有20,000名船员和800名岸基人员,经过26年的发展,FLEET MANAGEM......

    06-01    来源:信德海事网

    分享
  • 大新船务管理的18条散货船同时获USCG 21世

      信德海事网3月30日消息,2018年12月3日本网发布过一篇文章,专门介绍美国海岸警卫队USCG 21世纪优质船舶QUALSHIP21并详细给出了......

    03-30    来源:信德海事网

    分享
  • 航运人,你真的了解IMO号码吗?

      CPI 资讯 No. 497 作者:王勇 摘要 船舶的IMO Number在航海实践中被称为船舶IMO编码或识别码,是船舶独一无二的一个识别码,原......

    07-19    来源:中国船东互保协会资讯平台

    分享
  • 王永新先生担任招商轮船总经理

      据信德海事网获悉,王永新先生担任招商轮船总经理。 王永新先生简历 1974 年 4 月出生。南开大学法学系本科,南开大学国......

    01-22    来源:信德海事网

    分享
  • 重磅!中国石化集团改制为国有独资公司

      根据上海清算所公布的文件,经国务院国有资产监督管理委员会批准,中国石油化工集团公司由全民所有制企业改制为国有独......

    02-21    来源:立方石油

    分享
  • 招商南油智能航运管理平台等三个系统正

      2019年11月1日,招商南油智能航运管理平台(ITBP)、船舶管理系统(SMIS)和船员管理系统(CMIS)正式启动使用。招商南油董......

    11-01    来源:招商南油

    分享
  • 张乙明任招商港口副总经理,刚卸任长航

      据微港口消息,5月18日,招商局港口集团股份有限公司(简称招商港口,001872.SZ)发布关于聘任财务总监和副总经理的公告,聘......

    05-19    来源:微港口

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。