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凝聚合力 共创未来丨第二届世界航商大会在香港举行

全球航运界的年度盛会——第二届世界航商大会于2022年11月15日在中国香港开幕。大会由招商局集团联合香港特別行政区政府运输及物流局、波罗的海国际航运公会(BIMCO)、国际航运公会(ICS)、香港船东会(HKSOA)共同主办。全国政协副主席梁振英、香港特别行政区行政长官李家超、中华人民共和国交通运输部副部长戴东昌、中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室副主任尹宗华分别致辞。招商局集团董事长缪建民作主旨演讲、总经理胡建华作主题演讲。集团副总经理冯波鸣、总经理助理张军立出席活动。

第二届世界航商大会以“凝聚合力 共创未来”为主题,聚焦全球经贸大变局下航运产业发展面临的挑战与机遇,集合行业内外资源,共同研究产业链如何在多重因素影响下,开展优势互补、推动互利合作,共同构建全球航运新生态。来自50多个国家和地区的行业组织和企业参会,覆盖了全球航运、港口、物流、贸易、造船、金融等120余家单位。大会现场参会约500人,线上参会浏览逾33万人次。

嘉宾致辞

全国政协副主席梁振英致辞

梁振英表示,航运在香港占有重要的地位。“香港”英文的几个字母,可以清楚地概括我们未来应该采取的行动和方向。“H”(Hub)是枢纽。“K”( Knowledge)代表知识。“O”( Organizer and Openness)代表组织者和包容力。“N”(Navigator and Networking)是领航者和连接力。“G”( Global and Governability)代表全球化和治理力。希望香港继续发挥航运资源优势、创新服务模式、提升产业附加值,保持产业发展领先地位,建设全面开放、国际化的香港,并在“一国两制” 框架内,不断完善治理体系,为全球航运产业链升级贡献香港力量。

香港特别行政区行政长官李家超致辞

李家超表示,航运业是香港经济的命脉,承担了香港对外商品贸易量的近90%,贸易及物流业占本地生产总值约五分之一。国家“十四五”规划和《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确支持香港作为国际航运中心的地位,特区政府将坚定不移地对该行业提供支持,大力发展高增值航运物流服务,吸引更多高素质航运商来港,近期已为符合资格航运企业提供利得税半税优惠,未来会继续为业界培育人才和积极发展智慧港口。受惠于友善的营商环境、税制、法治制度以及世界级基础建设等长期有利条件,香港将继续成为内地与全球的商业和物流通道,为香港以及合作的各方主体提供更多新机遇,在产业链中共同促进全球航运经济发展。

中华人民共和国交通运输部

副部长戴东昌致辞

戴东昌表示,交通是经济的脉络和文明的纽带,航运业作为交通运输的重要组成部分,在服务世界经济发展、畅通全球贸易中发挥着不可替代的重要作用。为实现航运业高质量发展,有三点建议:一是要坚持科技创新,不断增强发展动能;二是要坚持生态优先,加快推动航运业全面绿色低碳转型;三是要坚持开放合作,加强基础设施“硬联通”和制度规则“软联通”。他期待香港积极参与交通强国、粤港澳大湾区和“一带一路”建设,进一步提升国际航运中心地位。

中央人民政府驻香港特别行政区

联络办公室副主任尹宗华致辞

主旨演讲

招商局集团董事长缪建民作主旨演讲

招商局集团董事长缪建民作了题为《优化航运产业链,稳定全球供应链》的主旨演讲。缪建民指出,全球经济、政治和社会的“百年未有之大变局”,重塑了航运发展环境,重整了航运市场经营节奏,重构了航运发展新模式。面对新的挑战和机遇,我们需要主动拥抱“变易”、积极践行“简易”、准确把握“不易”。所谓“变易”,是指航运发展外部环境变化;所谓“简易”,是指扎实做好自己的事,以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性;所谓“不易”,是指牢牢把握海洋文化“开放包容、合作共赢”的发展理念。

缪建民建议全球航运业以开放、共享、绿色、智能为方向,构建包容性的航运生态,优化航运产业链,主动扛起稳定全球供应链的使命和责任,以此应对航运周期变化,在全球供应链重构的进程中寻找航运业发展的新机会。具体来说,一是要推动更加开放多样的业内合作,共同构建“开放包容、合作共赢”的航运生态圈;二是要提升产业资源布局的合理性,共同打造通畅、便利、高效的供应链体系;三是要发挥数字化畅通产业链的作用,真正形成互联互通、共赢共享的产业新格局;四是要积极推进低碳减排,打造“绿色航运,低碳未来”。

主题演讲

招商局集团总经理胡建华、波罗的海国际航运公会主席赵式明、香港船东会主席顾之灏、中英船舶管理公司首席执行官Bjorn Hojgaard、川崎汽船总裁兼首席执行官明珍幸一、日本邮船总裁兼首席执行官长泽仁志、力拓集团全球商务运营总裁白瑞婷、挪威船级社海事业务首席执行官Knut Ørbeck-Nilssen等嘉宾结合行业现状及发展趋势,分别在现场或以视频形式发表主题演讲。

胡建华作了题为《推动新一代港口建设,打造全球韧性供应链》的主题演讲。他指出,全球供应链的安全与稳定比以往任何时候都值得关注,港口是一个获得重视不够但极具价值潜力的关键节点。我们要重新认识港口的枢纽地位和价值,重新审视全球供应链的脆弱症结,努力构建以港口为核心的韧性供应链。胡建华表示,新一代港口建设,要强化为货服务的能力,要沿着四个方面提升功能、发挥价值:一是建设智慧港口,重新定义港口软实力,支撑硬件功能;二是打造港城“共生共荣”模式,诠释以港兴业、以港兴城的价值;三是构建商贸之港,通过产融结合,创新生态圈商业模式;四是夯实港口的社会属性,充分发挥公共价值。

招商局集团总经理胡建华

波罗的海国际航运公会主席赵式明

香港船东会主席顾之灏

中英船舶管理公司首席执行官Bjorn Hojgaard

川崎汽船总裁兼首席执行官明珍幸一

日本邮船总裁兼首席执行官长泽仁志

力拓集团全球商务运营总裁白瑞婷

挪威船级社海事业务首席执行官 Knut Ørbeck-Nilssen

圆桌论坛

围绕“后疫情时代,航运产业链的重构重塑”“绿色生态化、数字智能化加速航运业转型变革”等热点议题,大会举办了两场圆桌论坛,数十位专家及业内人士全球连线参与讨论。

议题1:后疫情时代,航运产业链的重构重塑

议题2:绿色生态化、数字智能化加速航运业转型变革

发布航运绿色能源倡议宣言

会上,由招商轮船发起,40家相关企业和机构共同参与的《航运绿色能源倡议宣言》正式发布。该宣言旨在倡导航运绿色能源产业链的各方共同行动起来,为航运业提供可供加载绿色燃料的基础设施,加快船舶使用绿色燃料的进程,努力实现海事减排低碳目标。

大会还于11月16日举办航运市场、港口、物流和船舶修造等四个分论坛,以及开设50余个线上专题直播间,从多个角度讨论产业一体化合作新模式,促进形成共赢共享的航运产业新格局、新业态。

本次大会充分发挥香港回归祖国25年来持续巩固的国际航运、金融和贸易中心优势,聚焦新形势下低碳环保、数字化转型等热点难点问题的研究应对,积极助力全球航运业有效应对各种风险挑战,实现更加绿色、更可持续的高质量发展。大会由香港中国企业协会、香港航运界联谊会协办,招商轮船承办。

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