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曼德海峡三天两起海盗袭击,商船险些被劫!

  根据根据信德海事网海上安全顾问在专家华信中安透露,根据英国海事贸易组织(UKMTO)信息显示,在11月1日和11月3日两天在曼德海峡发生了两起海盗追击事件。
  第一起:
  在11月01日事件中,当地时间09:00时许,一艘商船在13°06′40N 043°08′30E的位置遭遇3艘小艇的追击,每条小艇上都有4至5人,小艇离商船最近的距离约为0.1海里。事件没有造成人员和财产损失。
  第二起:
  11月03日事件中,当地时间08:45时许,一艘商船在13°04′10N 043°09′00E的位置遭遇3艘小艇追击,每条小艇上同样有4至5人,离船舶最近距离约为0.8海里。船上的安保人员开火进行了武装警告,小艇离开驶过船尾,但是随后又发起了第二次追击,船舶安保再次开枪,最终小艇驶离。事件没有造成人员和财产损失。
  信德海事网海上安全顾问专家华信中安根据地点经纬度标注概位如下:
  华信中安向信德海事介绍到,两次发生袭击的地点均为曼德海峡。曼德海峡是联通印度洋到红海的海上唯一通道,是联通亚洲和欧洲的重要海上通道。由于其地理位置特殊,往来船只在此均会减速通过。根据华信海上安保专家向信德海事网介绍分析认为,目前由于各国联合海军的高压打击,海盗在亚丁湾区域劫持的成功率也越来越低。因此,海盗把目光放在了位置更险要的曼德海峡,曼德海峡由于其地理位置特殊,往来船只在此均会减速通过,而海军护航的编队在到达这里之前也已解散。必经之地、船舶减速,这两点对于海盗来说是最好的有利条件。因此,在随后的一段时候内,该区域可能成为索马里海盗袭击的主要区域。
  在此,信德海事网海上顾问专家华信中安再次的通过信德海事网提醒相关公司及海员兄弟。通过该区域时,应当加派反海盗瞭望人员,正规有效的瞭望可以将人员和财产损失降到最小,条件允许的可以聘请武装人员随船护卫,提高安全性。另外,瞭望时应当采取雷达加目视的双重观测方法,单纯的依靠雷达有时候并不可靠。由于小艇的体积过小和材质的特性、外加雷达的杂波,有时候雷达并不能及时发现小艇,因此增加瞭望人员,流动巡查扫视海面也是必要的。
  “安全无小事!大意必酿祸!提高警惕!安全回家!”欢迎扫描二维码关注我们,我们将及时的发布、更新各海盗区域的相关事件、预警信息,为您的安全保驾护航是我们最大的荣幸!如需联系护航业务请按下方的联系方式联系我们。
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华信中安:环球一周海事纵览
东非和印度洋
印度:三名不明身份人员试图登上坎德拉抛锚的油轮
10月26日  
三名不明身份人员企图通过锚链登上正在坎德拉抛锚的马绍尔群岛国旗的油轮,事发时间当地20点43分。当船员注意到这几个人后,随即发出警报,非法登船者听到警报后逃跑。目前还没有人员伤亡报道。
华信中安海事安保分析:抢劫在印度水域是常见的犯罪事件,特别是夜间,但是暴力事件仍很少见,这说明非法登船的目的主要以偷盗为主。
东南亚
菲律宾:当地海事局发出船舶绑架预警
10月30日 
菲律宾海岸警卫队警告说,伊斯兰国恐怖组织阿布沙耶夫集团(ASG)的成员策划绑架在苏禄海的外国船只和船员,海岸警卫队说,最近此海域出现的无名的白色和蓝色的快艇很可能是绑匪使用的船。
华信中安海事安保分析:ASG在苏鲁海和西里伯斯海此前进行了一系列绑架,虽然自2017年这样的报告有所下降,但是近期海盗活动有所增加,请各商船通过此海域时保持警惕。
西非
刚果:海盗劫持商船  
10月29日
登船海盗数目不详,当时被劫持商船距离黑角港102海里,事发时间是当地时间1524,该事件是发生一袭击时间之后,另外一条船后来报告安全,被劫持的船舶目前尚不能确认人数。
尼日利亚:之前被绑架的12名在瑞士船员被释放
10月28日
有关当局宣布,海盗已同意释放9月22日在邦尼岛外海的格拉鲁斯号瑞士散货船上劫持的12名人质。
据报道,瑞士货运公司Massoel Shipping与海盗进行了谈判。
这些人质于10月26日获释,其中包括7名菲律宾人、1名克罗地亚人、1名波斯尼亚人、1名斯洛文尼亚人、1名乌克兰人和1名罗马尼亚人,获释后被空运到瑞士接受讯问。
瑞士报纸Blick报道称,海盗是尼日尔三角洲解放运动(MEND)的成员,该叛军组织为尼日尔三角洲居民争取从该地区的大型石油部门获得更多收入。
尼日利亚:尼日利亚:不明身份的枪手袭击了邦尼岛附近的船只
10月27日
不明枪手袭击了距离纳米码头72海里的商船,事发时是凌晨0点30分。该船舶稍后被告知安全。攻击的详细信息目前还未掌握。海盗近期经常在尼日利亚海岸活动。
华信海事安保提醒,在尼日利亚海域要特别谨慎的航行,如果需要武装护航服务,请与我们联系。
尼日利亚:商船报告了邦尼岛附近海盗的可疑行为
10月25日
一艘商船报告说,大约在当地时间2130时,一艘快艇与未知数量的海盗在邦尼岛以东约24海里处向本船靠近。但没有提供更多细节。位于尼日尔三角洲的海盗组织经常在几内亚湾对商船进行绑架勒索袭击。
华信中安海事安保分析:劫持事件很少发生在刚果南部,尽管袭击事件接连在此区域发生表明这两起事件可能都是同一群人所为。
华信中安海事安保分析:西非的大多数攻击发生在尼日利亚南部20到150海里之间,请在此海域航行车船舶特别谨慎的航行。如果需要武装安保保驾护航,也请与我们联系。

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