这位学轮机工程的航运人，将迎娶日本公主！

2018-08-13 10:59来源： 信德海事网

　　（关于本张图片的说明，小编一位师兄有个很不错的漫画公众号叫“Kane的小K屋”，里面每一期的漫画都很精彩，而这么多年以来，他啊每一期的开始都是以上方这张图片开始。）

　　最近航运市场很差。

　　进入2018年以来，干散货市场有所好转，近来BDI也一直“高位”震荡在1700点以上。（注：可能有些见过10000点的同志不以为然。但目前来看，这真的不低了。）各家干散货业务为主的航运公司纷纷盈利或则大幅减亏。

　　但是，container以及tanker市场就完全是不一样的模样了。

　　本来年初还抱着美好期望的集运市场在昨天赫伯罗特宣布亏损1亿美元，阳明海运Q2亏损38.14新台币（约合1.24亿美元），半年更是巨亏57.64亿新台币（约合1.88亿美元）（详情见今天推送其他条），马士基近日也表示将下调盈利预期（详情见→马士基下调盈利预期，集运市场没预期那么乐观。），东方海外中报净利-1032.00万美元之后，大家虽然口口声声对未来还是充满了希望，可从其各家的财报来看，仍然表达了未来的不确定性以及油价的担忧，悲观情绪在集运业升着温。

　　油轮市场，更不用说了。虽然今年以来拆船量大增，但在运力严重过剩的压力之下，各大船东公司纷纷发布盈利预警甚至是亏损报告。（今天的推送中，世界第一大独立油轮船东今年上半年报亏5100万美元，此前还有DHT也连续是个季度录得亏损，（详情见：→市场艰难！有26艘VLCC的大船东，连续第4个季度亏损！），此外还有亏损但同样表示乐观的TEEKAY TANKERS.

　　液化气体海运市场方面呢？LNG方面，由于去年煤改气的实施第一年把中国北方人民给冻怕了，今年提早行动的贸易商近几个月的一系列操作将LNG价格，LNG运价推上了一个小高潮，LNG运输市场堪称火热。（可参考：→特别报告：运费近10万美金/天，LNG航运市场极其火热，中国热！！）但LPG等石化气体运输市场则完全是另一番景象，Navigator GAS由盈转亏，收入也跟着双双下降。拒绝被BW并购的LPG DORIAN第二季度亏损加剧，从去年同期的亏损670万美元继续下跌至亏损2060万美元。

　　那。。。。干航运有没有前途啊？？？

　　看完上面一堆糟心的数据。我们来八卦一些令人“振奋”的好消息。告诉大家，干航运还是很有前途的。比如，下面这位干航运的帅哥，他就即将娶到一位日本的公主，由航运平民变成天皇的亲戚。

　　怎么回事呢？

　　今年6月26日，日本宫内厅（Imperial Household Agency）重磅宣布，明仁天皇的表侄女，亦即明仁天皇表兄阿莫多王子的第三位也是最小的一位女儿——27岁的绚子公主将与一位任职于航运人士所熟知的日本邮船NYK Line名为守谷慧Kei Moriya（32岁）的公司职员喜结连理。

　　据信德海事网了解，绚子公主与守谷慧仅认识一年左右。绚子公主在母亲久子的介绍下于去年12月认识了守谷慧。久子王妃在当地一处非政府组织的外展工作中结识了守谷慧的父母，介绍两个年轻人认识的原意是希望绚子可以从全球福利活动中受到启发。然而，这对年轻人发现，彼此间有许多共同之处，除了对全球福利的关注，他们还都喜欢滑雪、看书和旅行。

　　但他们即将于明天（8月12日）正式宣布订婚，并于今年10月29日在东京明治神宫举办婚礼。

　　绚子公主从日本城西国际大学毕业以后于2016年获得了硕士学位，目前在该校担任研究员。

　　这对笑容满面的夫妇在周一第一次面对记者谈论他们未来的计划。公主说，他们不到一年前相识，前不久向她求婚了，不过公主花了一些时间才回复。“那天，他向我求婚，在一家餐厅吃了顿饭。这太突然了，所以我要求等待我的答案。随着我们加深了关系，包括我们的家人、朋友和相关人士，我决定接受这个提议。”根据日本法律，与平民结婚的皇室成员不被允许保留皇室身份。雅子的离开将使皇室成员减少到18人。她拒绝就此事发表评论。她表示:“皇室家族的衰落确实在发生。”“但我不会发表任何评论，包括系统本身，因为我无法回答这些问题。”

　　而关于未来的家庭，这位27岁的公主表示，我希望我们未来的家庭会一直会充满幸福的笑声。

　　“我的爸爸已经去世，而Moriya的妈妈也已经去世，我们有着类似的人生经历——家庭中不可替代的部分突然消失了，所以我们有一种共同的意识，那就是我们今天所拥有的东西，明天不一定会和我们在一起。我们愿意用快乐和幸福来做每一件小事。”

　　而Moriya表示，“我希望把孩子们带进一个“微笑永远不会结束的光明家庭”，建立在相互尊重基础上的关系比任何事情都重要。”

　　作为航运媒体，那么信德海事网还是多给大家介绍一下男主吧。