信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

3万吨级货船撞上休斯顿码头,被索赔额超船价

近日,一艘由中国某公司管理的一艘2015年建造的香港旗Handysize干散货船舶(以下暂且称之为Y轮)在美国休斯顿遭遇碰撞事故,致使码头以及一艘美国旗拖驳船严重损坏。美国Overseas Shipholding Group (OSG)、休斯顿港务局,以及休斯顿码头运营商TPC Group联合向该船提起诉讼,索要巨额赔偿。

据初步消息显示,目前美国方面的原告团体狮子大开口,索要的赔偿额超过了该船目前的市场价值。

根据专业船舶估值平台VESSELSVALUE为信德海事网提供的该船目前的市场评估价大约为为1862万美金。最初,原告3方初步索要赔偿金额大约为2000多万美金,而后经过协商,原告方在获得近1925万美元的财务担保后已经放行该船。(PS:航运业内狮子大开口索要赔偿的情况并不少见,最后的具体赔偿金额需要进一步跟踪。)

根据船讯网为信德海事网提供的该轮商业资料显示,该轮目前入STEAMSHIP MUTUAL保赔协会。

根据船讯网为信德海事网提供的卫星AIS数据显示,该轮目前已经离开休斯顿抵达新奥尔良

虽然该船已经被放行,但关于本起事故的相关诉讼还将继续。

而就在本起事故中还发生了一些“不可思议”的事情。

船舶事故后,相关各方提取保留船舶相关数据(比如:VDR数据,ECDIS数据,航海/轮机日志等)都很正常。但是原告方代理律师居然要求涉事船舶船长、值班驾驶员、操舵水手提供了其移动手机中的相关微信聊天记录。

Jones Walker律师事务所的Catherine Barrett Rice表示,“微信是在中国广泛使用的聊天工具,在相关口供中我们了解到,该轮船员有时会通过微信与家人以及管理公司进行交流。”

“在事故前后,该轮相关海员可能会通过微信与船舶管理公司联系,下载保留所有相关文字信息,微信信息、照片以及其他数据对于 TPC Group在后续的责任划分以及船舶责任限制的确认中是至关重要的。”

OSG状告称,6月13日,旗下的一艘30400DWT的油驳OSG 243以及其拖带拖轮OSG Independence(5600马力)当时正靠泊在TPC集团旗下的德州石油化工码头A泊位,这艘装载有刚才货物的船舶在进港时撞上了该艘拖驳船造成靠泊中的该拖驳船严重损坏,OSG称责任全在Y轮船员,并向该船提出了包括修理费用,运营损失费用以及其他各类费用在内的合计330万美元的索赔。

而码头方TPC更是向该船提出了包括修理费以及因故造成的码头关闭业务损失费在内的共计超过2000万美元的损失赔偿。

而休斯顿港务局方面的代理律师表示,虽然本起事故是由于Y轮撞击靠泊中的OSG拖驳船所致,但OSG方面也有疏忽,因此休斯顿港务局向Y轮以及OSG拖驳船双方共同共计索赔400万美金。

所幸,本起事故并未有污染情况的报道。

根据船讯网为信德海事网提供的资料显示Y轮的管理公司为来自于北京的某公司(暂时简称为B公司),而根据VESSELSVALUE为信德海事网提供的资料显示,其实B公司也是该Y轮的实际船东。而该船目前的商业经营方为新加坡著名航运公司S公司。

本起事故中,美国方面律师提取当事中国海员微信信息的情况此前比较少见。希望引起船东、船舶管理公司以及海员的注意。

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

投稿或联系信德海事:

admin@xindemarine.com

 

相关推荐
新闻聚焦
猜你喜欢
热门推荐
  • “马士基浩南”轮货舱内发生严重火灾,

      马士基航运集装箱船舶在印度洋阿拉伯海遭遇严重火情 昨天下午(周二),马士基浩南轮(M/VMaersk Honam)报告该轮货舱内发......

    03-07    来源:信德海事网

    分享
  • 一船沉没,33海员全部遇难,船长过度自

      2015年10月1日,美国一艘载有33人名为El Faro号的集装箱船舶于当地时间9月29日离开佛罗里达州杰克逊维尔之后,因遭遇飓风华......

    02-04    来源:信德海事网

    分享
  • 又一载有810万美金货物油轮+22海员失踪!

      1月17日,信德海事网发布新闻《 这艘万吨油轮,已经消失一周了.........去哪儿了!? 》中介绍到,一艘名为Barrett的成品油轮......

    02-05    来源:信德海事网

    分享
  • 突发!MOL箱船机舱着火,5海员受伤,仍在

      信德海事网2月3日消息,当地时间据加拿大维多利亚联合海上搜救协调中心Victoria JRCC CCCOS官方以及加拿大当地媒体消息消息,......

    02-04    来源:信德海事网

    分享
  • 如下地方值锚泊班要注意!有海盗登船捅

      信德海事网2月2日讯,据信德海事网观察在过去不到半个月里全球发生了多起锚泊船舶遭遇海盗/小偷登船,有的未遂,但也有......

    02-04    来源:信德海事网

    分享
  • 油轮SANCHI与散货船CF CRYSTAL碰撞事故相关问

      油轮MVSANCHI与散货船MVCF CRYSTAL碰撞事故相关问题分析 作者:李晓曦(上海博群律师事务所) 微信:panning0455 E-mail:xiaoxi0455......

    01-12    来源:信德海事网

    分享
  • 世界最大化学品船东:2019年前化学品船市

      信德海事网2月2日讯,世界最大的化学品航运公司Stolt-Nielsen发布其截止2017年11月30日的财务报告。 在报告中,该公司推迟了此......

    02-04    来源:信德海事网

    分享
  • 美国再制裁!6艘船,16人,9个实体!

      美国财政部24日发表声明,以涉嫌支持朝鲜武器研发项目等为由,宣布对多个企业、个人和船只实施制裁。 声明说,作为对朝......

    01-25    来源:信德海事网

    分享
  • 关于执行BDI调整方案

      来源; 波罗的海航运交易所 经与会员公司多方征询,波罗的海交易所将执行之前宣布的波罗的海干散货运价指数 (Baltic Dry......

    02-06    来源:信德海事网

    分享
  • 超级合并!!世界第一大独立VLCC船东诞生

      信德海事网12月22日消息,21日世界两大油轮巨头拥有目前世界最大在航油轮(44万吨级的泰欧轮)的比利时Euronav与Gener8共同发......

    12-22    来源:信德海事网

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。