事故频传不奇怪! 美国海军舰员航海技术普遍不佳
美国费兹杰罗号驱逐舰在去年6月发现严重撞船,暴露美国海军操舰员的许多问题。(图/美联社)
卫新闻(Defense News)报导,美国海军一项为期三个月的内部审查发现,有85%的初级军官,船舶航行与处理临时问题的能力不佳,很可能就是美国海军近年事故频传的主因。
这项调查是美国海军水面舰队兵力副指挥官理察.布朗将军(Richard Brown)的委托,在今年1月到3月对164名已服役的军舰甲板值更官(OOD)进行评估,结果只有27人得到「应变能力丰富,无所顾虑」的正面评分,另外有108人则是「犹豫不决,有些担忧」,还有29人是「专业不足,重大担忧」的不及格成绩。
所谓航海专业不足,包括:
操作雷达和相关海测工具时不知如何判读,这在费兹杰罗号驱逐舰(DDG-62,USS Fitzgerald)事故调查中也有发现。
虽然军官们知道海上航行的国际规则,但是他们不知在实务上该如何应变,特别是在低能见度的情况,所学到的规则全部派不上用场,只会以直觉判断。
大多数军官在仿真器中的表现还不错,但是仿真器的情境通常都有足够的时间应变,然而却没有模拟「已经在撞船路线时应如何应变」,而2017年的马侃号与费兹杰罗号都在撞船的前一刻是甲板上有军官在的,却什么都没做。
布朗将军写给舰队的信中表示,这项调查是重大警讯,舰长的应变能力不足,显示海军在航海教育上有严重的疏失。
布朗指示,未来海军水手的培训,必须纳入重大撞船事件的场景。
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