DNV GL和新大洋造船签署JDP合作升级“皇冠63”型散货船设计

新大洋造船有限公司总经理徐斌（左）和DNV GL大中国区总经理科来在挪威海事展上签署JDP协议。后排右边：SUMEC船舶公司总经理徐钢（左）和SUMEC船舶公司技术经理李国华。

信德海事网6月6日消息，作为去年江苏苏美达船舶公司（SUMEC）和DNV GL签署的战略协议的一部分，SUMEC旗下新大洋造船有限公司和DNV GL达成合作开发项目（JDP）协议，升级皇冠63500吨散货船设计。双方在挪威海事展上签署了该协议。

该JDP项目将在设计中应用新协调统一版船舶建造通用规则（HCSR），并关注提高设计能效，尤其针对船上机械和电气系统。此外，针对会影响资本支出和运营支出的未来环境法规，JDP还包括对散货船设计的不同推进系统进行更为全面的评估。

“‘皇冠63’超大型散货船设计广受欢迎，至今已经成功建造100多艘船舶，”SUMEC船舶公司总经理徐钢表示，“和DNV GL的JDP将使我们能够继续为客户提供更具吸引力的设计，而且具有更好的能效、新的智能特点，和最新的标准。作为全球领先的船级社，DNV GL通过其创新的视角和对安全、数字化和能效的关注，一直都是我们宝贵的合作伙伴。”

“我们很高兴和新大洋造船合作该项目，”DNV GL大中国区总经理科来（Norbert Kray）说，“新的环境法规将给很多船东带来压力，要求他们在保持符合安全标准的同时，提高船舶的性能，通过这一项目，我们将致力于满足这些需求。”
 

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