油轮被扣长达6个月之久，且船东被要求为海员支付多达5600万美元的罚款。
31名海员滞留在船近乎崩溃求助于媒体。
资料图片来源：船讯网
信德海事网5月21日消息，阿联酋一艘suezmax 的油轮被扣留在埃及已经长达6个月之久，该轮船员忍无可忍联系俄罗斯塔斯社TASS求助。
援引俄罗斯媒体TASS消息，这艘被扣留在埃及当地的油轮名为Sea Shark（16万dwt，1991年建造），船上有31名海员，分别来自俄罗斯，阿塞拜疆，印度，乌克兰，菲律宾以及斯里兰卡。
根据船讯网为信德海事网提供的该轮的公司资料显示，该轮所属船东以及管理公司均为沙特AL SAFEENA AL BAHARIA航运公司。根据船员代表透露，该轮是被当地军方所扣留。
AIS数据显示，这艘船去年10月从伊朗哈尔格岛驶往苏伊士运河。塔斯社(TASS)称，他们在那里等待船东的指示时被扣留，这名船员代表透露，“我们是处于安全和不妨碍运河的考虑下不小心进入埃及领海（territorial waters）几海里。”
图片来源：Tass
具体而言，该轮2018年11月底停在苏伊士港等待船东进一步指示，与此同时该轮的巴拿马船旗注册也到期需要立即更换船旗。因此该轮就开始在红海漂流，随后埃及海军靠近了该轮，并最终扣留了这艘大型油轮。
该船员代表介绍到，“是的，就是因为这个原因，我们被扣留了。”
2018年12月17日，该轮被埃及军方扣留。
然后，麻烦就来了。埃及方面随即对该轮船员提起诉讼要求赔偿5600万美元的罚款，当然其也指明需要船东来支付这笔罚款。
该轮上总共有31人，具体而言，其中2人来自俄罗斯，17人来自乌克兰，1人来自阿塞拜疆，剩下的海员来自菲律宾，斯里兰卡以及印度（具体数字暂不详）。这位海员代表表示，所有海员的合同都已到期，有些还需要医疗救助。目前船上各国船员也在与相应的大使馆联系。而船东公司的律师正在试图解决这个问题。
乌克兰外交部领事事务总干事波霍雷采夫Serhiy Pohoreltsev也对乌克兰联合通讯社UNIAN表示:“据乌克兰驻埃及大使馆方面的消息，我们一名工作于 Sea Shark 的船员与外交办公室取得了联系，其报告说该船因违反埃及边界相关法律规定而被埃及当局扣留。”
4月25日，该轮从Berenice港驶往另一个埃及港口Ein El Sokhna，据称将在那里更换船员。但目前该轮仍处于该港锚地原地。
此外，该轮船员还透露，该机军方以可能会对环境造成威胁为由要求该轮卸载所有货物。
波霍雷采夫说:“根据船长涅斯捷连科 Vitaliy Nesterenko的说法，其认为检察官办公室的决定是非法的，并拒绝执行这项决定。但埃及海军代表也不允许在石油从船上卸下之前替换船员。”
最新，
在给媒体的一封信中，该轮船长表示，”现在我们正遭受到心理和身体上的折磨。“
船上的燃油早已耗光，目前船上正在使用应急发电机。
此外，其还表示，”我们的淡水即将耗光，食物正在腐烂，这是对我们健康和福利的践踏。船上没有干净的水、食物，甚至没有基本的卫生用品，这使船员的生命处于严重的危险之中。““6个月前以来，我们在没有任何合理理由的情况下被监禁，我们正受到精神和身体上的折磨。”
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