大风浪中载1300人邮轮停车遇险，原因为滑油油压失常！

事故背景：邮轮海上遇险1300人被困

挪威豪华邮轮“维京天空”号本月23日在暴风雨中遇险，1373名乘客和工作人员亟待救援。最终，479人由直升机送至岸上，将近900人随船勉强靠岸。

挪威政府部门和警方着手调查邮轮涉险原因，如船长为何不顾暴风雨预警而照常出航、发动机如何失灵。

“维京天空”号长227米、宽29米，在挪威第二大城市卑尔根注册，2017年投入使用。这艘邮轮本次行程原定12天，23日从挪威北部城市特罗姆瑟驶往南部城市斯塔万格途中4台发动机全部失灵，在狂风巨浪中面临失去控制的风险，船长发出求救信号。

当时，风力达到每秒24米、最大浪高15米，船上家具和器物翻倒，海水透过破碎的舷窗灌入船舱。船员23日下午得以重新启动1台发动机，随后下锚，使船只暂时稳定在距海岸大约2公里处。救援部门出动直升机，连夜往岸上转移乘客，截至24日上午共转移479人。

到24日中午，3台发动机得以重启，船长因而决定叫停直升机救援。邮轮搭载剩余将近900人，在两艘拖船辅助下成功抵达大约80公里以外的挪威西海岸港口城市莫尔德，距离船长发出求救信号已过去大约26小时。

邮轮运营商25日说，已启动内部调查，“要完全、彻底弄明白究竟发生了什么”。同时，挪威政府部门和警方启动官方调查，25日派调查人员前往莫尔德。

一些人质疑，事发水域属于浅海区，水下有暗礁，气候和海况时而恶劣，先前发生过多次海难，理应引起警惕。气象部门发布过暴风雨预警，但船长仍然决定出航。

初步调查结果显示：润滑油油压过低是主因

事故发生后，挪威海事管理局(NMA)已与维京天空轮所属船级社劳氏船级社和船东合作，开始调查该轮在遭遇恶劣天气时“断电”的原因。

而根据初步调查结果显示，主机故障是由低油压直接引起的。

初步调查报告称，当这艘船开始穿越胡斯塔特维卡时，油舱里的润滑油含量在规定的范围内，不过相对较低。油舱安装有液位警报，但当时没有触发。胡斯塔特维卡的巨浪很可能导致油舱内滑油大幅移动，导致润滑油泵的供应中断进而触发报警并导致了发动机的自动关闭。

NMA已经起草了一份关于确保在恶劣天气条件下持续向发动机和其他关键系统供应润滑油的一般安全通知。这应与发动机供应商合作进行，而且应列入船舶安全管理系统的风险评估。

维京游轮随后也发布声明:“我们欢迎NMA进行的及时有效的调查，我们完全理解并承认他们的发现。”我们已经检查了我们所有姐妹船的油位，并且现在正在修改我们的管理程序，以确保这个问题不会再次发生。我们将继续与合作伙伴和监管机构合作，支持他们进行调查。

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