中国制造！这家压载水管理系统获USCG认可！

6月6日，青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司研发的拥有完全自主知识产权的BalClor压载水管理系统获得美国海岸警卫队（USCG）型式认可证书，成为亚洲首家、全球第四家获此证书的船舶压载水管理系统生产厂商。至此，BalClor压载水管理系统已获得了全球九大国际权威认证，安装此系统的远洋船舶可以在全球海域畅通无阻。这标志着我国在船舶压载水管理系统领域具备世界领先的产品核心竞争力和技术实力，拥有了世界行业话语权。

　　青岛双瑞是中国船舶重工股份有限公司（中国重工）的控股子公司，前身是725研究所青岛分部。该公司自2006年起启动压载水管理系统的研发，迄今已投入研发经费近7000万元，成功研发了拥有完全自主知识产权的船舶关键配套设备——BalClor压载水管理系统。这套设备采用国际领先的“高效过滤+支路电解灭活+中和”主流技术，处理能力可达每小时170-8500立方，适用于全球海域所有新建及营运船舶。据悉，这套设备是中国首家通过国际海事组织（IMO）最终认可，并拥有世界九大主流船级社认证的压载水管理系统，订单量稳居世界前三，尤其在大型船舶领域的装船量保持世界第一，在国际船舶修造业和航运界树立了民族品牌。

　　USCG压载水管理系统型式认证是目前公认的全球最严格、标准最高、难度最大的认证，其认证标准比国际海事组织更加严格，是2012年由美国海岸警卫队提出的。该认证主要包括不同盐度（淡水、半咸水、海水）、温度和添加物等挑战性环境条件下连续成功的陆基测试、6个月以上全球不同海域连续成功的实船测试、最严苛的模拟海洋及船舶工况条件下的电气设备环境测试等，所有试验必须在USCG认可的第三方独立测试机构进行。由于取得该认证是在美国近岸及全球海域必不可少的“通行证”，而且今年9月8日就是《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》生效的日期，因此全球各大压载水管理系统制造商都在积极申请。

　　“全世界的运营远洋船有6万多条，加载压载水管理系统的市场总量达3000亿元，我们必须抢抓这个市场机遇！”身兼国际海事组织压载水工作组专家的青岛双瑞公司总经理付洪田告诉记者，在USCG授权的独立认证机构挪威船级社见证和评估下，BalClor压载水管理系统所有陆基测试循环和实船测试循环结果均一次性满足或超过USCG的要求，顺利通过生物有效性测试、毒性试验测试及设备运行维护性能评价等要求，成功完成振动倾斜摇摆及高低温、湿热交变、电磁、防护等级等一系列电气环境试验测试。

　　据了解，此前全球已拿到国际海事组织认证的企业有60多家，但同时拿到USCG认证的企业，包括青岛双瑞在内，目前只有4家，中国企业在国际市场上已经具备强大的竞争优势。付洪田告诉记者，目前青岛双瑞已经在全球70多个国家、108个港口建立起了售后服务网络。在已经装载青岛双瑞产出的压载水管理系统的船舶中，超过60%都是国外的船舶。拿到国际海事组织和USCG双重认证后，这个数据必然实现更快增长。