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吴淞口沉船事故续:10失踪船员全找到 ,确认罹难。安全警钟长鸣!


7月15日一艘名为“顺强2”轮的货船与另一艘名为“永安轮”在吴淞口64号灯浮附近水域发生碰撞。本次碰撞事故导致“顺强2”轮沉没,船上13人落水,3人获救,10人失踪。(事故报道:→今天,吴淞口货轮沉没,10人失踪..........
7月30日晚间,上海海事局官方微博发布上海吴淞口沉船救援最新报告称,目前10名失踪人员已全被发现。

上海吴淞口本月初发生货船相撞事故,其中一艘名为「顺强2」的船只迅即沉没,多名船员失踪。至本周一(30日),当局安排浮吊船将「顺强2」的后半部分打捞出水面,并拖至附近浅滩。搜救人员其后登船搜索,在二层发现3具遇难者遗体,至今10名失踪船员均已确定罹难。

据上海海事局当晚通报指出,「顺强2」船体断开两截,前半部分船体目前仍在打捞中,现场暂未发现油污。除刚发现的3具遗体外,其余死者的身份均已确定。

事发本月15日,载有3000吨卷钢、从江苏南京驶往广州的「顺强2」与另一艘货轮「永安轮」,在吴淞口64号灯浮标附近相撞。「顺强2」上13人随即堕海,但仅3人获救。当局进行多次搜救,事发3日内先后寻回7具遗体。虽然事故原因仍在调查中,但可以肯定是「顺强2」左舷被「永安号」撞到后沉没。

另附一最新消息,(与上述事件无关,为最新航行安全信息):
 
浦东海事:南槽航道九段附近水域部分水深变浅

浦东海事7月31日发布消息:

南槽航道九段附近水域部分水深变浅的情况通报 

          根据最新测量成果,南槽航道S33号灯浮上游2100米至下游1000米,航道内至航道北边线200米范围和S34号灯浮至其下游1800米航道南边线附近范围内水域部分水深浅于5.0米。最浅水深位于S33号灯浮下游250米航道边线附近(3.9米)

 

温馨提示:请航经南槽水域的船舶,及时查收航警,密切关注水深变化,按通航要求航行,注意潮水变化留足富余水深,保障航行安全。

联系方式

1、吴淞VTS:VHF26频道;

    电话:021-56671002

2、浦东海事局指挥中心:

    电话:021-58673453

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