ReCAAP ISC就新加坡海峡东行航道上发生的多起船舶安全事故发出相关航行警告

 在报告中，ReCAAP ISC向信德海事网介绍到，在近期不到一个月的时间里在新加坡海峡西部，东向航道上（如上图概位）报告了三起未经允许的登船事故。

尤其值得注意的是，与此前多年发生在新加坡马六甲海峡的海上安全/海盗事故中的船型（通常为较小的油轮）相比，近期这几艘遭遇海上安全事故的船舶为43000-160000GT之间的船舶，可以说都是“大船”。

最为令人关切的，也是最近一次发生在该区域的安全事件为，10月19日一伙手持刀和枪（原文：armed with gun and knife）的侵入者登上了一艘名为NORD STEEL的18dwt级的大型干散货船舶。这些闯入者将海员的手绑起来，并威胁海员。后在偷走一些机舱备件（including piston rings, oil rings, valve seats, valve spindles, crankpin bearing shell etc.)后逃走。好在并没有开火。

该轮目前正开往珠海。

而在这之前一天（10月18日，2324）另外一艘超大型油轮VLCC Hirado 在航经上图所示位置时遭遇五名闯入者进入机舱，好在及时被发现，该轮拉响全船警报，闯入者逃走，近全船搜查后发现并未有物品丢失。该轮目前正驶往营口。

总结来看，如上三起案件发生在9月30日到10月19日的20天内，事发时间均为晚上2300-1000之间。ReCAAP ISC要求航经该区域的所有船只提高警惕，并采取额外的预防措施，如遇类似意见请立即向最近的沿海国家报告所有事件。

三起事件概况：

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