信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

2018年第二季度上海港PSC检查船舶滞留情况

2018年第二季度上海港PSC检查船舶滞留情况

01.上海港PSC检查情况汇总

2018年第二季度,上海港共检查船舶230艘次,滞留船舶12艘次,滞留率为5.21%。

本期将对第二季度上海港PSC检查船舶滞留情况进行汇总~~

02.滞留船舶信息汇总

滞留的12艘船舶中,共有78项缺陷,滞留船舶平均缺陷数6.5项。

滞留缺陷共 29项,滞留船舶平均滞留缺陷2.42项。

下面来看看这些滞留船舶的分布~~

滞留缺陷分布所有缺陷中,涉及ISM、消防安全、防污染和航行安全方面的缺陷比较多。

滞留船舶船型分布

 

12艘滞留船舶中,集装箱船10艘次,占所有滞留船舶的83.3%。

散货船1艘次,液化气船1艘次。

滞留船舶船龄分布

 

10-15年船龄船舶5艘,占所有滞留船舶41.6%,15-20年船龄船舶4艘,超过20年的船舶2艘,5-10年船舶1艘。

滞留船舶总吨位分布

30000总吨以上的船舶7艘,占所有滞留船舶58.3%;10000-30000总吨之间的船舶4艘,占33.3%;500~3000总吨之间的船舶1艘次。

03.部分典型滞留缺陷描述及图片
 
 
消防安全类
 
 
PIPELINES OF FIXED FIRE EXTINGUISHING SYS WHICH LEADING TO NO.5 AND NO.2 HATCHS FOUND SERIOULY CRACK AND HOLED.
 
 
防污染类
 
 
THE GARBAGE MANAGEMENT PLAN NOT UPDATED ACCORDING TO MARPOL ANNEX V,AS AMENDMENT.AND THE GARBAGE RECORD BOOK NOT UPDATED ACCORDING TO MEPC.277(70) TILL TO 07TH APR.2018.
THE RUNNING TEST OF OILY WATER SEPERATOR FAILED FOR MORE THAN ONE HOUR.

 
 
救生设备类
 
 
THE ENGINE OF FREEFALL LIFEBOAT FAILED TO START,AND THE FRONT WINDOWS AGED AND ILLEGIBLE.

 
 
应急系统类
 
 
 
THE 1/E ENTERED INTO M/E SCAVENGE BOX FOR CHECKING PISTON UNDER OF M/E BEFORE THE PSC INSPECTION ON 13-06-2018, BUT THE ENCLOSED SPACE PERMISSION NOT ISSUED.

 
 
推进装置及辅助设备类
 
 
 
NO.4 CRANKPIN OF NO.3 G/E DAMAGED ON 27TH JAN.2018,AND THE VESSEL FAILED TO REPORT TO THE LOCAL MSA OFFICE BEFORE ARRIVAL.
 
 
水密/风雨密状况类
 
 
TOTALLY 6 VENTILATORS OF NO.3 & NO.4 & NO.5 CARGO HATCH HOLED AND SOME VENRTILATORS COVERS OF NO.4 & NO.5 & NO.6 CARGO HATCH HOLED OR DAMAGED

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

投稿或联系信德海事:

admin@xindemarine.com

热门推荐
  • 《连续概要记录(CSR)》,你也许不知道的一

      作为一项加强海上安全的特别措施,《连续概要记录》的重要性不言而喻,笔者在工作实践中,发现有些船东、船长对该文件......

    11-26    来源:验船师袁晓东 船之友

    分享
  • PSC检查官谈装货港水密度对船舶装载的影

      一、背景 近年来,航运市场持续低迷,承运公司为实现经济效益最大化, 追求极限配载 ,致使船舶游走在满载和超载的边缘......

    01-30    来源:信德海事网

    分享
  • 压载水管理公约PSC检查

      摘要:压载水管理公约已于2019年1月22日对中国生效,生效后中国将按照公约要求开展关于船舶压载水管理符合性方面的PSC检......

    01-22    来源:信德海事网

    分享
  • 典型案例 | 救生艇筏的登乘梯都有这些要

      救生艇筏登乘梯的法规要求及常见问题 近期的船旗国安全检查中,多艘国内航行海船被滞留,涉及关键时刻船员逃生的登乘......

    10-20    来源: 蓝盾安检创新工作室

    分享
  • 2017东京备忘录PSC检查情况总结

      东京备忘录Tokyo Mou每年组织近40,000次检查,构成全球最大的PSC检查机制。中国,澳大利亚和日本等大国都是Tokyo Mou的成员,都......

    01-01    来源:信德海事网

    分享
  • 2019年CIC——应变部署表篇

      01.PSC检查情况 首先来看看应变部署表的PSC检查情况,下图为东京备忘录2014-2018年关于应变部署表的一般缺陷和滞留缺陷数量......

    08-01    来源:蓝盾安检

    分享
  • 最新港口国监督检查程序(IMO Res.A.1138(

      国际海事组织第31届会议于2019年11月27日至12月4日在伦敦召开。会议通过了17个决议,其中包括港口国监督检查程序Res.A.1138(......

    02-25    来源:阳光安检

    分享
  • 澳大利亚PSC检查重点

      视频来源网络,如有侵权,请联系删除 信德海事网,专业海事信息、咨询、服务平台! 点击此处订阅 免责声明:本文仅代表作......

    06-03    来源:信德海事网

    分享
  • 船舶航行灯规范要点(海船篇)

      航行灯 航行灯是船舶之间互相辨别船舶类别和航行动态的重要标志,是船舶采取避让措施的重要依据,能有效避免船舶发生......

    12-31    来源:阳光安检

    分享
  • 航行计划还要考虑环保?韩国PSC就这么查

      航行计划还要考虑环保?韩国PSC就这么查,而且非常严格!!! 航行计划是保证船舶安全航行的重要手段,有缺陷的航行计......

    07-17    来源:CAPT.ZHAO 大新船务

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。