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资深船长船舶靠离泊8点建议

1.靠泊操纵要领 (1)控制抵泊余速:在能保持舵效的前提下,船舶抵泊位前沿的船速越低越好,一般万吨级船舶船首抵泊位中间时余速最好控制在2kn以下。重载船舶的惯性余速应比压载船舶略低;压载船舶有横风影响时,惯性余速不宜过低;顺流时的惯性余速应比顶流时略低;横风较大时,船速不宜过低;顺风较大时,船速不宜过高;船舶在静水港内靠泊时比有流港控速、倒车
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