1.马士基密切关注韩国造船厂的合并。
马士基将密切关注两家韩国造船厂现代重工和大宇造船之间的合并。预计两家公司的合并将占据21%的市场份额，并可能会对马士基的主要客户造成影响。
2.Pacific Basin计划扩大其船队规模。
总部位于香港的Pacific Basin在七年内使其船队规模扩大了两倍。首席执行官Mats Berglund表示，该公司希望收购更多的二手船。
3.Wintershall的目标是成为欧洲最大的石油和天然气公司。
Wintershall去年取得了稳固的业绩，并预计将在2019年完成与DEA的合并。通过这次收购，该公司希望成为欧洲最大的天然气和石油公司。
4.航运公司若违反拆船规定将面临严厉处罚。
一位航运律师表示，如果航运公司违反了拆船规定，航运公司可能会面临罚款和监禁的风险。
5.HMM为其19艘集装箱船安装洗涤器。
韩国现代商船公司计划为其19艘船安装洗涤器。其中部分资金来自于一个新成立的基金会。
6.Topaz就12艘海工船签署延期合同。
Topaz已与BP公司就12艘海工船签署了3至6年的延期合同。首席执行官René Kofod-Olsen表示，此合同将为该公司带来更多的收入。
7.Marittima Emiliana订购两艘油轮。
Armatori集团旗下的Marittima Emiliana公司已向宁波新乐造船厂订购了两艘4,500载重吨的油轮。
8.印度2月份液化天然气进口量持续下降。
据一份最新报告的数据显示，印度2月份的液化天然气进口量持续下降。
