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【2018年9月17日 信德海事航情观察】


1.Ardmore预计2020年成品油轮市场需求将上升5%。
爱尔兰公司Ardmore的首席执行官Anthony Gurnee预计,即将实施的2020年全球限硫令标志着成品油轮市场的一个重要转折点。他说,市场需求可能会上升百分之五。
 
2.飓风“佛罗伦萨”将对航运业造成影响。
飓风“佛罗伦萨”正在席卷美国东海岸,并将影响该地区的航运路线。目前,运营商正在降低船只的速度。
 
3.Odfjell坚决反对安装脱硫装置。
Odfjell将不会安装脱硫装置。该公司首席执行官Kristian Mørch表示,Odfjell将选择另一种解决方案,以符合2020年全球限硫令要求。
 
4.媒体:欧盟国家努力规避伊朗制裁。
据外媒报道,德国,法国和英国正在制定一项解决方案,以使欧洲公司能够在伊朗开展业务,而不受今年秋季美国制裁的影响。
 
5.首席谈判代表质疑欧盟与南美国家的贸易协定。
据报道,欧盟与四个南美国家的贸易谈判在蒙得维的亚遇到了问题。据El Engavor报道,乌拉圭外交部长Rodolfo Nin Novoa对该项协议提出了质疑。
 
6.时隔45年,美国再次成为世界最大产油国。
美国已超过沙特阿拉伯和俄罗斯成为世界上最大的石油生产国。CNN写道,其中很大一部分原因是由于技术的快速发展。
 
7.三星重工将就尼日利亚工业区争端进行谈判。
三星重工周五表示,将进行新的谈判以解决西非国家工业区的争端。目前,该公司一直在为道达尔建造浮式钻井平台。
 
8.Buckeye码头在发生柴油泄漏事故后重新开放。
新泽西州雷丁港附近的Buckeye码头在上周发生石油泄漏事故后,如今再次重新开放。

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