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【2018年8月06日 信德海事航情观察】


1.Risk Intelligence准备进行首次公开募股。
首席执行官Hans Tino Hansen表示,Risk Intelligence正准备在瑞典进行首次公开募股,以筹集数百万美元。该公司目标是在短短两年内将收入增加两倍。据悉,Risk Intelligence还在新加坡开设了新办事处。
 
2.在2020年全球限硫令生效之前,各大炼油厂开始削减含硫燃料库存量。
由于国际海事组织的全球限硫令将于2020年1月1日生效,目前世界上的各大炼油厂开始逐渐削减含硫燃料的库存。
 
3.中国计划对600亿美元的美国进口产品征收关税。
如果特朗普政府继续威胁升级贸易战,中国政府将对价值600亿美元的美国进口产品征收关税。
 
4.巴西石油公司公布自2011年以来最大利润。
油价的飙升使巴西石油巨头Petrobras在2018年第二季度的净收入达到七年来的最高水平,而2018年上半年该公司的债务也大幅减少。
 
5.集装箱海运运费在一年内攀升至最高水平。
中国集装箱海运运费自今年3月末触底以来,目前已达到自2017年夏季以来的最高水平。
 
6.Star Bulk Carriers完成对16艘干散货船的收购。
Star Bulk Carriers Corp.宣布,目前已从Augustea Atlantica SpA和York Capital Management和合资公司完成收购了16艘干散货船。
 
7.Damen与Stena Don签署钻机改装合同。
Damen Verolme Rotterdam (DVR)已与Stena Drilling签订了合同,以改装其钻机Stena Don。据悉,该船计划于2018年10月抵达码头,预计将在那里停留约三个月。
 
8.Höegh LNG为其第9艘FSRU船进行债务融资。
挪威Höegh LNG公司表示,目前已经为其第9艘FSRU船只获得了1.77亿美元的债务融资。据悉,该艘FSRU船将于2018年第四季度交付。

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