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【2018年7月11日 信德海事航情观察】


1.马士基预测亚欧航线的运力将有所下降。
马士基表示,市场一旦进入淡季,亚欧航线的运力将有所下降。
 
2.道达尔计划出售马士基油田。
一年前,道达尔公司接管了马士基石油公司的北海油田,现在这家法国石油公司正在考虑出售油田。
 
3.移民和难民找到了通往欧洲的新航线。
欧盟边境和海岸警卫机构负责人Frontex表示,从摩洛哥到西班牙的航线将成为移民前往欧洲的主要途径。
 
4.挪威钻井工人因工资纠纷进行大罢工。
目前600多名挪威钻井工人已经停止了他们的工作,因为联合国安全局和该国船东协会无法达成工资协议。除非各方达成协议,否则另外900名工人也将在周日午夜开始参加罢工。
 
5.Bimco:油轮运输公司利润降至有史以来最低水平。
2018年上半年,油轮运输公司的利润陷入了前所未有的低迷。
 
6.第二季度新船订购量有所下滑。
根据Vessels Value的数据显示,船东在今年头几个月花了大笔资金购买新船,但第二季度的新船订购量大幅下滑。
 
7.Costamare与马士基航运公司和阳明海运签订船舶租赁合同。
船东公司Costamare订购了五艘新造船并购买了两艘二手船。这些船只将租给两家知名的集装箱运输公司。
 
8.随着燃料价格的上涨,Hapag-Lloyd计划削减成本。
德国航运公司Hapag-Lloyd的首席执行官表示该公司正在削减成本以应对燃油价格的上涨。

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