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【2018年7月3日 信德海事航情观察】


1.由于缺乏透明度,IMO受到抨击。
在海事组织的重要会议举行之前,IMO再次受到了抨击。非政府组织表示,应该改变三个关键要素,以便IMO履行其义务。
 
2.达飞紧急燃油附加费征收延期。
达飞海运(CMA CGM)已将其紧急燃油附加费的征收期限延长至7月份。
 
3.Thorco四份中期报告被会计师视为无效。
会计师表示,Stadil旗下的Thorco公司提交的四份临时报告都是无效的。
 
4.Odfjell将出售鹿特丹码头。
挪威Odfjell计划将鹿特丹码头出售给一家荷兰公司,从而减少亏损。目前,该公司债务已达数亿美元。
 
5.Eni与Point Resources AS创立合资企业。
意大利能源公司Eni将其挪威业务与石油公司Point Resources AS进行了合并,从而创建了一个新的合资企业。
 
6.Scan Global收购澳大利亚竞争对手。
货运代理商Scan Global通过收购澳大利亚当地的竞争对手,从而扩大了在该国的市场影响力。
 
7.日本钻井公司申请法院保护。
日本钻井公司(JDC)已向东京地方法院提交了一份请愿书,要求启动公司的重组程序。
 
8.Shelf Drilling从Diamond Offshore购买自升式钻井平台。
总部位于迪拜的Shelf Drilling公司已与Diamond Offshore达成了协议,拟购买一艘2008年建造的自升式钻井平台Ocean Scepter。

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