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【2018年6月29日 信德海事航情观察】


1.赫伯罗特计划削减大量总部职位。
赫伯罗特与员工达成了一项旨在减少公司成本的协议。据悉,总部的多项工作将被外包,一系列职位将被淘汰。
 
2.Frontline收购洗涤器供应商股份。
John Fredriksen的Frontline公司现已购买洗涤器供应商Feen Marine Scrubbers的20%股份。同时,该油轮运输公司订购了14个洗涤器。
 
3.集装箱行业将成为贸易战的第一个受害者。
Alphaliner在一项新的分析中写道,集装箱行业将成为中美之间贸易战的第一个受害者。
 
4.GoodBulk推迟纽约上市计划。
9天前刚刚宣布计划筹资1.4亿美元的干散货船公司GoodBulk表示,将搁置其在纽约的上市计划。该公司称,目前的市场状况并不理想。
 
5.Subsea 7与道达尔签订巨额合同。
海工公司Subsea 7已与石油公司Total签订了一份新合同,以在安哥拉沿海开展工作。该合同价值高达3亿美元。
 
6.马士基供应服务公司与维斯塔斯展开合作。
马士基供应服务公司希望在风电领域中获得更大的市场份额,现已与丹麦风力发电机制造商维斯塔斯达成了合作。
 
7.Northern Drilling与Wintershall签订合同。
Northern Drilling公司已经与德国Wintershall签订了合同。该公司表示将购买更多的钻机。
 
8.货主对班轮公司服务质量表示不满。
根据Drewry和欧洲托运人理事会(ESC)的第二次年度托运人满意度调查显示,集装箱航运公司提供的服务自2016年以来便开始恶化,而且出口商,进口商和货运代理商对班轮公司的服务质量都表示了不满。


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