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【2018年6月20日 信德海事航情观察】


1.Scan Global向客户征收燃油附加费。
最近几周,多家燃油公司都推出了紧急燃油附加费。Scan Global首席执行官Allan Melgaard向媒体表示:“如果必须由我们自己付款,我们将无法承受。”
 
2.GoodBulk为新的上市计划融资1.4亿美元。
两年前成立的干散货运输公司GoodBulk已在奥斯陆上市,该公司目前仍计划在纽约上市,并将发行价值1.4亿美元的股票。
 
3.MOL和Akastor共同组建合资企业。
挪威投资公司Akastor将其海工公司AKOFS Offshore一半的股份出售给了日本商船三井,他们将共同组建合资企业。
 
4.穆迪预测未来一年航运业利润将增长4-5%。
信用评级机构穆迪指出,未来一年左右全球航运市场的前景看起来较为稳定。
 
5.Dabinovic Monaco购买第五艘灵便型散货船。
摩纳哥航运公司Dabinovic Monaco为其船队订购了第五艘灵便型散货船,这些船只是从Nova Marine公司购买的。
 
6.GasLog与Cheniere签订船舶租赁合同。
GasLog Partners已与Cheniere能源公司就一艘2013年建造的液化天然气运输船签订了租赁合同。
 
7.Cox Oil将以3.22亿美元收购EGC。
总部位于达拉斯的海洋石油公司Cox Oil,近年来专注于墨西哥湾的发展,并已同意以3.2亿美元收购休斯敦的Energy XXI Gulf Coast(EGC)。
 
8.LOC Renewables收购Innosea的70%股份。
总部位于英国的海事工程咨询公司LOC Renewables收购了法国海洋能源工程公司Innosea的70%股份。

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