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【2017年12月20日 信德海事航情观察】

 
1.MAN集团大幅增产高速发动机。
MAN Diesel & Turbo在丹麦Frederikshavn工厂大幅增产一种新型高速发动机,野心显露。
2.瑞典明年将实行环境行政处罚政策。
瑞典环境部长Karolina Skog对媒体表示,明年春季瑞典当局将对违反全球限硫令的船只进行处罚。目前,瑞典当局正在准备一个具体的提案,以进行正式磋商。
3.分析师:航运公司应该效仿MSC,对他们的船只进行改造。
Seantelligence咨询公司的分析师Lars Jensen表示,MSC公司改造集装箱船的决定是一个积极的举措,应该被更多的航运公司所效仿。许多船东都将在未来六个月内作出决定性的选择。
4.未来几年,中等规模的船舶经纪公司可能会陷入低谷期。
上周,英国Simpson Spence Young收购了丹麦的Bidsted&Co.,船舶经纪公司之间的合并再次取得关键性进展。Mark Richardson董事长表示,中等规模的船舶经纪公司在未来几年可能会陷入低迷。
5.Frontline预测2018年油轮市场会有所好转。
Frontline首席执行官Robert Hvide Macleod表示,一年后,油轮市场将会好转很多,尤其是旧船改造领域,据路透社报道。
6.Panalpina收购了两家公司。
总部位于瑞士的Panalpina收购了两家专门从事易腐货物运输的公司。
7.Wintershall提前投产挪威油田。
德国石油公司Wintershall宣布,挪威Maria油田已经提前投产,并且目前正在实施该项目。
8.Noble Group在重组谈判期间将面临贷款到期的风险。
大宗商品交易商Noble Group将在这周三面临贷款到期的压力,这可能会使其与债权人之间的35亿美元债务重组谈判变的更加复杂。
 
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