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【船舶管理】韩国炼油商将LSFO的产量提高4倍|2019-7-12


1. 中国船级社与上海交通大学签署战略合作协议。
7月10日,中国船级社与上海交通大学签署全面战略合作协议。双方一致表示,将发挥各自优势,资源共享,建立更加紧密的全面战略合作关系,通过建立人才培养合作长效机制,在博士后工作站、晃荡技术合作研究、船舶使用燃油安全研究、高新船舶与深海开发装备合作研究等方面开展实质性合作。
 
2. 英国提出航运清洁计划。
英国政府发布了《航运清洁计划》,旨在减少英国海事部门的污染。
 
3. 一艘双体船在纽卡斯尔附近倾覆,造成三人死亡。
澳大利亚海事安全局(AMSA)在完成搜救工作后通知称,一艘双体船在纽卡斯尔附近海域倾覆,造成3人死亡,2人获救。
 
4. 鹿特丹港在船舶转运集装箱期间同时加注LNG以缩短其停靠时间。
近期一艘船于鹿特丹港在转运是进行同步加油,大幅缩短了其在港口的停靠时间。据悉该作业在鹿特丹Prins Willem Alexanderhaven 的RST 码头进行,而LNG由壳牌提供。
 
5. 韩国炼油商将LSFO的产量提高4倍。
SKTI表示,明年将把油产能增加4倍,从目前的每日2.3万桶增至9万桶。该公司租了一艘大型油轮,并增加了生产低硫原油的半成品。
 
6. ABS、MARIN合作推出风力推进技术JIP。
ABS与MARIN合作开展了一项联合工业项目(JIP),研究评估风力辅助船舶推进技术性能的透明和有效方法。
 
7. 中新签署加强海上合作的备忘录。
在2019海上丝绸之路港口国际合作论坛(MPF)期间,新加坡海事及港口管理局与中国交通部下属的水运研究所(WTI)签署了谅解备忘录。
 
8. 报告称,加拿大太平洋海岸紧急拖船数量有限。
Clear Seas Centre for Responsible Marine Shipping发布了一份名为《加拿大太平洋地区紧急拖船可用性》(Availability of Tugs of Opportunity in Canada ' s Pacific Region)的研究报告。根据该报告,加拿大西海岸在商用拖船可用性方面可能存在一些缺口,无法为遇险船只提供紧急拖船服务。

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