1. 巴黎备忘录PSC年度报告：滞留率下降，ISM缺陷增加。
巴黎备忘录发布其PSC年度报告，指出2018年船舶拘留率为3.15%，与2017年的3.87%相比有显著下降。然而2018年，ISM缺陷再次位列最常见的五大缺陷之首。
2. PSA International探索5G港口。
新加坡国际港务集团(PSA International)和Singapore terminal选定Signtel和M1进行5G试验，旨在通过智能技术在实时环境中提高海上作业的性能。
3. 新加坡:7月1日起，所有蒸馏燃油交付须强制采用MFM。
新加坡海事及港务管理局发布了一份通知，提醒航运界从2019年7月1日起，新加坡港口的所有蒸馏燃油交付必须强制采用MPA批准的质量流量计量(MFM)系统。
4. 渔船与散货船相撞，致两渔民死亡，四人失踪。
香港海事处发布了一份事故报告，报告显示，一艘渔船在韩国沿海海域与一艘香港旗散货船相撞，造成两人死亡，四人失踪。
5. USCG收到第26个BWMS形式认证申请。
美国海岸警卫队海上安全中心收到其第26个BWMS形式认证申请——Blue Ocean Shield BWMS，该系统是由中国远洋船舶工业有限公司生产。
6. USCG授予其第20个BWMS型式认证证书。
美国海岸警卫队海上安全中心宣布，已向瑞典制造商Cathelco Ltd颁发了其第20个压载水管理系统型式认证证书。
7. 超过135条航线在长滩港实行减速。
长滩港超过135条航线自愿参与长滩港“绿色奖励计划”。该计划为在长滩港附近实行减速的货船提供经济奖励，此举旨在减少空气污染。
8. 继阿曼湾袭击事件后，油轮船东保险成本上升。
在阿曼湾最近发生的油轮袭击事件之后，中东局势持续紧张，这给油轮船东带来了巨额保险成本。目前，超大型油轮的战争风险溢价已飙升至至少18.5万美元。
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