1. UK MAIB发布2019年安全摘要。
英国船舶事故调查局(MAIB)发布了其2019年首个安全摘要，摘要包括从海上事故中吸取的经验教训、应对策略等。
2. 尽管面临挑战，挪威船东协会对航运的未来仍持乐观态度。
挪威船东协会(Norwegian Shipowners' Association)发布了2019年展望，报告显示，尽管近年来市场面临的挑战越来越大，但船东们预计2019年航运业盈利能力将提高，且新员工数量也将增加。
3. 由于气候分歧，壳牌将脱离AFPM。
4月2日，壳牌成为第一家脱离美国燃料和石化制造商(AFPM)的大型油气公司。该公司表示，做出这一决定是由于双方在气候政策上存在分歧，同时该公司重申对《巴黎协定》的支持。
4. 报告显示提高LNG基础设施的灵活性极为重要。
DNV GL发布了一份新的报告称，液化天然气行业的大多数(85%)专业人士认为，液化天然气基础设施需要更多投资，以满足2025年后全球LNG需求增长的预测。
5. 海底光纤电缆网络面临的主要威胁。
与卫星相比，一些海底光纤网络具有更高的成本效益和更加广泛的应用群体，是全球最重要的通信基础设施之一。尽管如此，这些设施很少受到相关当局的关注，且一些关于海底光纤电缆的海上事故时有发生。
6. 一名船员于吉斯本港因钢丝绳断裂回弹身亡。
周三凌晨，停泊在吉斯本港的巴拿马旗散货船“Coresky OL”上一名船员因钢丝绳断裂回弹致死，新西兰交通事故调查委员会(TAIC)已对此展开调查。
7. Seaspan与COSCO签署液化天然气合作协议。
4月2日Seaspan宣布与中远海运能源运输有限公司(COSCO SHIPPING Energy)达成战略合作框架协议。两家公司将加强在液化天然气项目上的合作。
8. 马尼拉国际集装箱码头完成设备升级。
马尼拉国际集装箱码头(MICT)，作为菲律宾领先的国际门户和重要的集装箱码头，已进一步升级了其码头装卸货设施，提升了其服务质量、满足多种船舶作业需求。
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