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如何申请和更新ECDIS的海图?——Shawn Sun

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随着双ECDIS的强制普及,纸质海图面临淘汰, 由于ECDIS深刻影响到船舶的安全,理论上每个驾驶员都应全面熟悉。但是从纸图到ECDIS,画风突变,风格迥异,以致很多同事对ECDIS不够熟悉,尤其不知道怎样申请和更新ECDIS的海图,请教了好多同事/同学/年检engineer并查阅各种说明后,草拟此稿,以期对大家(特别是OOW和未来的OOW)能略有帮助。

另,文末亦附2017年1月AMSA对我轮ECDIS的检查项目和本船古野3300ECDIS的日常操作

为了理清思路,便于直观地理解,可以类比纸图时代的流程。纸图时代的大致步骤是:1草拟航线(以便申请航线途径海图)-----2-申请海图(用CATALOGUE选图并发海图清单给公司)----3接收海图(一般是海图供应商/代理送船)----4更新海图(根据航海通告NTM改正并登记于海图左下角),而现在的ECDIS时代,步骤类似,也可以分为如下四步:

第一步,EDIT ROUTE ON ECDIS:-------在ECDIS上草拟航线或导入航线

第二步,REQUESTAVCS BY ADC:------用ADC申请AVCS 的ENC Units(即申请permit file)

第三步,LOAD TO ECDIS:接收Permit file并将其和BASE/AIO DVD导入ECDIS


第四步,UPDATE BY TGT/AOUS:------用TGT或连网用AOUS更新海图

每一步的具体操作和关键步骤的截图如下:

第一步,EDIT ROUTE ON ECDIS:草拟航线或导入航线

方案1:直接在ECDIS上草拟航线见图一.

图一:草拟航线

我轮配备FURUNO之FMD3300型ECDIS,其他品牌型号的操作可能略有不同,大致思路应该一致。

在ECDIS 主界面依次点击PLAN-PLANING-ROUTE-NEW(新画航线)/SELECT(微调旧航线)

  • 1--edit route: insert waypoints, change plan speed, RAD/NM as required

  • 2--alert parameters: change safety contour, UKC, draught& parameters

  • 3--user chart: select the user chart which needed

  • 4--check route

  • 5--save (6--click exchange to MONIT to monitor route when necessary)

注:创建USER CHART:主界面依次点击PLAN-PLANING-USER CHART-NEW,把纸图时代那种NGA, Abort Point,Contingence Anchorage, Notice ER STBY ME, CALL MASTER,报告线,HRA区域等各种信息标记于ECDIS

方案2:导入现成的航线.见图二

图二:导入航线

这要用到所附的覃船长的ROUTE STORE软件,里面已存1200多条航线。此软件的强大功能sheet1的manual有详细说明,这里仅简述如何将所存的航线导入FURUNO FD3300 ECDIS。

注:如需要ROUTE STORE软件的朋友请退回信德海事主页面,点击智咖问答——点击专家,向专家“sunmoon Sir”提问即可获取。

如下图所示:

继续正文:

1--在Sheet3的 ROUTE STORES找出所需航线,并点击LOAD ROUTE

2--此时 sheet2 PASSAGE PLAN页面即为所需航线,点击TO:FURINO

3--电脑C盘最新的TXT文档即为所需导入ECDIS的航线。将此航线拷入USB

4--将USB的航线导入ECDIS。在ECDIS上PLAN-Manage Data-Route-select ASCII FULL format-IMPORT

注:A-2013年我有幸见证了覃船长开发此软件的过程,当时我们一条条验证输入并保存了800多条航线,力求准确无误,但是为了安全,调用航线时,请务必再次check调整核实!

B-即便港口不同,亦可参考。若没有Singapore to Tubarao航线,将Singapore to Santos微调即可使用

第二步,REQUEST AVCS BY ADC:在ADC上,申请AVCS CELL的ENC Units(即申请permit)

ADC全称Admiralty Digital Catalogue是UKHO的电子的航海图书总目录,功能和纸质CATALOGUE大致一致。

1--将ECDIS编辑好的航线导出到USB,然后导入ADC:

-1.1 , ECDIS- PLAN –manage data-route-select route&ASCII Position WPT name-Export-select USB-export

-1.2, ADC- route-load route- select the exported route- load

2--在ADC上选出本航次所需的ENC.

-2.1在ADC界面下端选中AVCS,

-2.2 在ADC界面左上角依次view > tool windows >navigation globe不勾选,此时左侧显示ENC Units

-2.3在ADC界面左侧选中⊙ENC Units。

-2.4点击右上角红色购物车Route to basket,提取航线ENC。Basket里所列的ENC即本航线所需。

3--对Basket里的ENC进行筛选,并发送ENC申请(permit申请),

-3.1点击LOAD PERMIT载入最新的Permit,并点expire date排序,将已过期/本航次即将过期的删除。

-3.2点击MARK ALREADY,则船上已有的ENC被SELECTED并标注蓝色。

-3.3点击REMOVE SELECTED删除船上已有,此时Basket里所列的ENC即本航次需申请的。

-3.4点击SAVE FILE将ENC文件(即permit的申请文件)保存通过邮件发送公司。

注:A-the ENC we have purchased are in yellow color, the ENCs in basket are in red color

B-delete expired ENC permit: “open basket”-“show inventory”-“expire date”- select and delete expired permits

C-we can also Edit route on ADC directly: Select “AVCS” on the bottom of the screen-select” 0 ENC units” on left down of the screen- input waypoint one by one by left click- after complete input way point, right click one time

图三: ADC简明使用批注

第三步,LOAD TO ECIDS:接收Permit file,并将Permit和BASE DVD/AIO导入ECDIS

Permit file是UKHO的密匙(FMD3300里叫licence),BASE盘里有全球所有海图,盘里每个海图CELL像是一个房间。有了Permit才能打开BASE的海图,就像有了钥匙才能进房间,故先装Permit再装BASE盘

1--when receivethe permit file,load the permit file to ECDIS: charts- license-install licenses(见图四)

图四:LOAD PERMIT TO ECIDS

2--install charts: Insert the latest BASE DVD/AIO to ECDIS, click-charts- auto load-OK, and then click “CELL STATUS” to check chart condition(见图五)

图五:海图颜色图例

注: whenever received the new permit, we should always load it to ADC/ECDIS/TGT

loadthe permit file to TGT-e data: my cells-edit- insert fillo-load filo from permit file

loadthe permit file to ADC: file-load permit file- select the permit file and load

第四步,UPDATE:将更新海图至最新

以上步骤完成,相当于收到了航次所需海图,收到不代表已经更新。点击CHART然后CELL STATE查看海图状态时(见图五),可发现本航次所需海图大多数是绿色即LICENSE OK ,CHART IS UP-TO-DATE,也可能会有几张是橙色即LICENSE OK ,CHART IS NOT UP-TO-DATE。将橙色的变成绿色,就是接下来要做的更新。

方案1:用TGT 更新的步骤(没有网络时,只能用此方案)

TGT eDATA是Thomas GunnTechnologies开发的电子/升级版的 Notice To Mariner,功能更强大,更新更快捷。

1—申请更新数据。如图六所示,在TGT eData程序上依次点击EDIT》MY CELLS》INSERT FILLO(导入最新的permit,若已最新可略此步骤)》MARK ALLCORRECTION》找到橙黄色需要更新的CELL NAME(将其左下角的所有NTM改正不要勾选,变成红色) 》点击REQUSET DATA

图六:TGT eData申请更新数据

2—收发同步文件。点击REQUSET DATA后,进入如图七所示页面,确认所需海图后,点击OK生成一个TGTVSync.ZIP文件,然后将此Synchronization文件用邮件发送给TGT update,一般半小时之内TGT会自动回复若干个”exchange set file zip”,即更新文件。

图七:TGT上显示需申请的海图

3—解压导入更新。收到的更新文件,需先用TGT解压转换,再导入ECDIS。步骤如下:

-3.1 首先将“exchange set file zip”拷贝到 ”C盘-program file-TGT- update文件夹,见图八。

图八:将EXCHANGE SET 导入TGT 解压转换

-3.2然后在TGT edata上my cells页面点击create ENC update,解压生成一个可以导入ECDIS的更新文件,默认存储于C:\Program Files\TGTeData\Update\Exchange Sets\,将其复制到USB

-3.3最后将USB插入ECDIS,依次点击CHART—AUTO LOAD—FROM USB导入更新文件,更新完毕。

方案2:用 AOUS更新的步骤(可以联网时,优先用此方案,相当方便)

AVCS Online Updating Service是UKHO的在线更新程序,简称AOUS,主界面如图九所示,

图九:AOUS简明使用步骤

1--导入Permit

2--更新CATALOGUE

3--选择更新的起始通告期数

4--ONLY显示LISENCE且需更新的海图

5--点击NEW REQUEST新命名一个申请,例如20161202SGP-NB

6--双击左侧的CELL NAME(这些即为需要更新的海图),自动加载到右边新命名下的CELL NAME

7--点SEND REQUEST,程序联网,将申请发送

8--右下角显示更新完成,即100% COMPLETED时,点击CREAT UPDATE,依次NEXT,NEXT~,生成更新文件(见图十),USB拷贝此文件,导入ECDIS,更新完毕。

图十:AOUS生成更新文件

至此,海图申请和更新完毕,再查看CELL STATE,整个航线所经海域全是绿色CELL,即LICENSE OK ,CHART IS UP-TO-DATE。如图十一,本轮V024Y从HAY POINT 到SINGAPORE的航线.

图十一:航线所经海域全是绿色CELL---更新完毕

写在后面:

1--收到新的航次指令需要申请并更新海图,除此之外,也有NTM的更新,即每周一TGTupdate自动发来的exchange set file.zip,也需用TGT解压转换后再导入ECDIS,具体操作同第四步方案一之步骤3.

2--每周一TGT update还同时发来AIO的更新,同样按第四步方案一之步骤3操作。AIO全称Admiralty Information Overlay,Cell No.是GB800001,大致就是T&P NTM临时性通告和预告。但是之前经常出现更新失败,我们曾用UKHO的网站下载AIO更新,网络信号不好时,也咨询TGT SUPPORT解决过。

-2.1.UKHO电子产品下载更新的网站(website:FTP://ukho.gov.uk)(username:ukhopublic)(password:Public12345)此为UKHO的公用网站,只是补充方案,购买了其电子产品,会定时收到其更新。没购买其服务,下载东西也没地方用。当时AIO更新不了,我们下载AIO时的截屏,如图十二。

图十二:下载AIO时的网页截屏

-2.2.当时AIO 更新失败,咨询TGT support时,收到的回复即解决方案(详见图十三和图十四)。.更新等出现问题,及时找support沟通解决即可。

图十三:TGT support附件里的aio.jpg图片

图十四:AIO无法更新时,TGT support的解决方案

3--每周四UKHO自动发来本船有效的PERMIT清单,偶有 NEW PERMIT时,要把BASE DVD重装并更新。

4--更新一台ECDIS,另一台几分钟内自动同步。也可CHART-SYSTEM-SYNC STATUS-URGE SYNC手动即刻同步

5--ECDIS的常用操作(前9项是2017年1月我轮在HAY POINT港AMSA PSCO登轮检查的项目):

-5.1海图状态Chart>>Cell Status>>All the Cells for current voyage should be UP-TO-DATE( green color)

-5.2 更新记录Record>>Chart log>>ENC Event

-5.3手动定位Record>>Event log>>POSN Event>>LOP Observations (Select True Bearing/Distance)>> ADD>>Record

-5.4定位记录Record>>Nav log>>Voyage log(Details log check GPS Position log)

-5.5Check area right low corner Nav tools>>Check area >>ON/OFF

-5.6磁差查阅Chart INFO>> Chart legend( cell name ,update date~~~~)

-5.7参数设置DISP>>SET>Chart Alert>>shallow water/safety deepth/safety contour/deep contour>>reset

-5.8当前海图, Record >>Nav log>>Chart usage>>the INFO you nned

-5.9体系要求Summary of ECDIS policies and procedures及其对参数的要求(SMS-D-08/Apx.H)

-5.10图例查阅left side ofscreen>>Chart INFO>> Chart 1

-5.11时间调整right click TIME>>adjust local time

-5.12ETA&DTG.NAVI(only in this mode)>>router information>>right click Monitor INFO>>select WPT

-5.13截屏/导出click camera to Screenshot , settings >>OK>>Screenshot>>select >>export

-5.14物体信息right click screen >>object INFO>>deepth/coverage/varition/anchorage,etc~

-5.15锚泊值班right low cornerNav tools>>set drag circle>>drop anchor>>start anchor watch

-5.16查里程数Menu >>record>>nav log>>voyage>>odometer/trip(bottom/water)

-5.17待机模式Other>>standby>>input password 3000>>OK(use when vessel moored )

-5.18您经历的PSC检查项目,连同其他航海经验,敬请分享!邮箱274802825@qq.com多谢!更感谢提携指导过我的每一位您!!

6--由于ECDIS的厂家型号和海图更新程序不同,本文不可能通用于所有船队,但是大致思路应该一致。另外,公司有船正在ZESCO船厂装双ECDIS,专门咨询了FURUNO工程师,鉴于ECDIS制造商和海图供应商不一致,他们也没有类似本文的说明。再加上电子产品的操作经常殊途同归,上述操作也许不是最佳方案。总之,拙文既出,仅供参考,谬误难免,欢迎指正,一起研究,共同进步。致谢!

孙士森---成稿于上船两两三天

On 05-APR-2017 Shawn Sun Onboard Vessel

于大西洋之南纬26度西经18度,巴西TUBARAO回青岛途中

Draft for three months &FINAL revise on 07-APR-2017

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