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“中兴689”轮进水沉没,12船员弃船逃生,海事、救助局紧急出动!

  信德海事网1月21日消息,(通讯员,东海救助局 范黎黎 李鑫健 罗文春,福建海事局李鑫),1月21日,2019年春运首日,又逢强冷空气南下,台湾海峡风高浪急,温度直线下降。凌晨0400时左右,东海救助局接福建RCC救助信息,在福建漳州附近海域,“中兴689”轮进水沉没,船上12名船员弃船逃生,危在旦夕,亟待救援。
  
  福建省海上搜救中心接报后立即启动海上搜救应急预案,组织开展搜救工作,调派漳州海事局“海巡08707”艇前往搜寻救助,协调出动专业救助船“东海救116”、两架专业救助直升机“B-7345”“B-7346”以及“海警35091”、“厦港拖13”、“古港拖1”等救助力量赶赴事发海域,同时协调8艘过往运输船舶以及6艘周边作业渔船参与搜寻救助。
  
  此外,福建省海上搜救中心第一时间发布了航行警告,提醒过往船舶注意安全,加强瞭望,协助搜寻落水人员,会同福建省海洋预报台制作落水人员漂移轨迹图,指导现场船舶开展搜救行动。
  东海救助局向信德海事网介绍到,东海第二救助飞行队救助直升机“B-7346”和专业救助船“东海救116”轮先后赶赴遇险海域实施救援。0657时,直升机“B-7346”首先抵达现场,此时现场东北风7-8级,浪高3-4米,能见度尚可。经现场仔细搜索,发现有5名身着救生衣船员在海面漂浮待救。救生员立即下水进行救援,因5名船员均身着浸水保温服且已经进水,整体重量大,给救援带来很大困难,经机组不懈努力,成功将5名遇险船员一一救上直升机,并对1名出现低温症的船员紧急实施了医疗救助措施,成功将5名获救人员送回厦门机场转交120。
  
  随后,“东海救116”轮于0850时驶抵现场进行水面搜寻。本着速度就是时间,时间就是生命的原则,东海救助局再次指令东二飞直升机“B-7345”和“B-7346”双机出动,协同救助船舶展开海空联合搜救。1038时,“B-7345”从商船上接起2名获救人员,1117时,“B-7345”落地厦门将2名获救人员移交海事主管机关。
  
  据悉,12名遇险船员,在凌晨3点左右就弃船。其中5名被东海救助局救起,另有6名被过往船舶救起。
  
  另据福建省海上搜救中心方面消息,4名船员被周边渔船救起,参与搜救行动的运输船舶“括苍山28”轮和“兴隆运88”轮也分别救起1名落水船员。获救船员已被送往厦门、东山当地医院进行检查救治。
  截至发稿,尚有1名船员失踪,东海救助局专业救助力量以及福建省海上搜救中心仍在现场继续搜寻。
  
  中央气象台1月21日10时继续发布海上大风预报:预计,受冷空气影响,21日午后至22日中午,台湾海峡、南海东北部和中东部部分海域将有8级、阵风9级的东北风,台湾以东洋面、巴士海峡、北部湾、南海北部、中部和西南部大部海域将有7级、阵风8级的东北风。
  22日午后至23日中午,南海中东部和西南部部分海域将有8级、阵风9级的东北风,台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部海域将有7级、阵风8级的东北风。
  信德海事网、中央气象台、中国海上搜救中心提醒受大风影响海域航行、作业的船舶,注意航行安全。
  福建省海上搜救中心提示,受冬季寒潮大风影响,台湾海峡气象海况较为恶劣,航行作业船舶应提高警惕,加强值班瞭望,做好安全防范工作,谨慎驾驶,如遇险情事故应及时拨打全国海上统一搜救电话“12395”报警求助。
  东海救助局向信德海事网提供的现场救助视频:

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