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山东海运2017上半年营收21.52亿元,大幅减亏!

 信德海事网9月4日消息,山东海运(835589)近日公布的2017年上半年报告显示,截止2017年6月30日,2017年上半年营业收入为21.52亿元,较上年同期增长17.11%;归属于挂牌公司股东的净利润为-31.2万元;去年同期为亏损约1.36亿,基本每股收益为-0.01元,上年同期为-0.05元。实现大幅减亏!

  截止2017年6月30日,山东海运资产总计为146.69亿元,较本期期初增长1.9%。资产负债率为72.55%,较本期期初72.23%,增长0.32个百分点。经营活动产生的现金流量净额本期为1.37亿元,上年同期为1.62亿元。

  报告期内,山东海运财务费用2.07亿元,较上年同期增加7,487.21万元。主要原因一是新建船舶交付使用后利息不再资本化,列支财务费用;二是公司融资总额增加。

      2017 年上半年,航运市场喜忧参半,各细分市场呈现出不同的发展态势。干散货市场今年开局形 势好于去年同期水平,上半年 BDI 均值为 975 点,去年同期为 486 点。该公司干散板块持续狠抓降本增效 工作,并利用市场波动和扩大运力及时锁定运价,实现盈利,经营业绩高于市场平均水平。

液化石油气 市场上半年即期市场呈现低位震荡的态势全年运价预计将继续在低位徘徊。上半年油轮市场运价有所 下跌,但公司长期租约执行稳定,成本控制有效,经营业绩好于预期。

山东海运主营业务属于水上运输业,公司已形成以国际远洋运输为主,国际贸易、海工装备修造为重要补充的产业布局,并积极开拓 船舶管理、海员劳务、航运服务、航运金融、陆域物流等航运产业链上下游细分领域,形成产业链综合 协同效应,持续稳定地为客户、股东和社会创造价值。

公司现有经营船队规模位居中国第四位,并经营 管理了全球最大 40 万吨级矿砂船,投资建造全球首制 25 万吨级绿色环保矿砂船。公司组建了中国最大 的液化石油气船队,国内市场占有率位居前列。公司发起设立的山东海运联盟围绕客户需求持续创新商 业模式,与业界伙伴合作共赢,构筑面向未来的航运产业链上下游协同发展模式,已获得波罗的海航运 公会 2016 年度最佳航运公司奖提名。公司为全球各大矿山、煤矿、粮商、大型钢厂等客户提供远洋运 输物流服务。

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