2017年度中国航运百人颁奖盛典成功举行

2018-01-20 22:12来源： 信德海事网

　　2018年1月19日，“2017年度中国航运百人颁奖盛典暨上海海事大学校友企业家联合会成立仪式”在上海举行，同时该活动亦是2017年度陆家嘴航运节闭幕式。此前，中国航运百人组委会和航运界网于去年12月20日发布了“2017年度最受航运界关注的100位中国人”榜单。

　　出席本次活动的有中国航海学会理事长、上海海事大学校长、上海海事大学校友会会长黄有方，中国船东协会常务副会长张守国，上海组合港管委会办公室主任徐国毅、上海自贸区陆家嘴管理局副局长任凯锋，上海航运交易所总裁张页，运去哪创始人兼CEO周诗豪，浦东海事局危管防污处处长陈维，上海海事大学校友企业家联合会会长、北京力勤投资有限公司董事长闻健明等。其中，黄有方校长、张守国常务副会长以及任凯锋副局长为本次活动致辞。

　　中国航海学会理事长、上海海事大学校长、上海海事大学校友会会长黄有方对入选2017年度最受航运界关注的100位中国航运界同仁表示衷心祝贺。黄有方表示，这百人是我们航运界高度关注的，非常感谢航运界的精英们在国际航运领域当中积极引领航运事业的发展，为国家的航运事业做出诸多贡献。并表示，上海海事大学将找准定位，培养具有现代物流与航运知识相结合的综合性人才，高度关注世界航运物流市场的发展，为企业、政府和航运业提供充足的人才保障和决策咨询。

　　中国船东协会常务副会长张守国在致辞中表示，我们的行业、企业的成功和发展，其中最主要、最关键的因素就是人。而人当中，又区分为不同的角色，不同的功能。特别是一些能够成为榜样、典型、领军的人物，对一个单位、行业来说，尤为重要。所以，评选中国航运百人榜单非常有意义。

　　上海自贸区陆家嘴管理局副局长任凯锋表示，2017年陆家嘴航运节在去年活动的基础上，积极借鉴伦敦、新加坡、香港等“航运周”活动成功经验，进一步丰富了活动形式和内容，参会企业涵盖了全球一流的航运金融、航运法律、港口、功能性机构等，参与人数超过1500人次，比去年增长了50%，获得了业界的广泛支持和认可。陆家嘴金融城拥有国内最完善的金融生态环境，是中国金融机构集聚度最高的区域，集聚航运类企业1200余家，其中90%以上为航运专业服务机构，已经形成了较为完善的海事服务体系、航运金融服务体系和航运法律服务体系。陆家嘴金融城积极打造打造高端航运人才高地，提升金融城的核心竞争力。

颁奖现场1

颁奖现场2

颁奖现场3

　　在与会来宾的见证下，上海海事大学校长、上海海事大学校友会会长黄有方、上海海事大学校友会副会长、皇家加勒比游轮全球高级副总裁、中国和北亚区总裁刘淄楠、上海海事大学校友企业家联合会会长、北京力勤投资有限公司董事长闻健明，上海海事大学校友企业家理事会代表刘洁、张琪、王辉军、郭金魁、庄兆祥、郑江、方石明、叶波、赵雨润、陈秋秋、张辉、齐银良共同为上海海事大学校友企业家联合会揭牌。上海海事大学作为中国知名的海事类高校，自1909年建校以来，毕业生累计已逾15余万人，上海海事大学遍布在全球的校友们为母校的发展、为祖国的繁荣富强、世界的文明进步和航运事业的发展做出了卓越的贡献。

　　在颁奖典礼同期举行的论坛上，上海航运交易所总裁张页做了题为《新时代下的航运人才挑战》主旨演讲。他表示，我们伟大复兴一定要实现在中国的伟大复兴的基础上，这就是我们的新时代。新时代下，四种人才是比较需要的，即革命型人才、技术型人才、综合型人才和管理型人才。今后的航运发展，无外乎大数据决策。我们要改变规则，不仅是行业的规则、单证的规则，甚至还包括人工智能。管理型人才的精髓在两个字，一个是“快”，一个是“简”。快，不是谁最聪明谁最厉害，而是谁学习最快。机器学习就是反应快。简，说的是航运不需要那么复杂。

　　运去哪创始人兼CEO周诗豪发表演讲《互联网如何助推外贸物流进一步升级》。周诗豪认为，新交付有三个特点，交付的效率是核心，如何将货物从生产地快速交付到最终的消费者手中，这个过程强调的就是效率，必须快，必须高。另外两个特点是交付的标准以及数据留存的可视化。要实现新交付，必须做好建立简单的“交付中心”、建立标准的“交付清单”、建立高效的“交付连接接口”和建立共赢的“交付利益分享”四个准备。运去哪致力于打造连接直接货主与物流服务供应商之间一站式的平台，核心思想是简化，让客户用更短的时间处理物流，实现简化国际物流、优化跨境交付。

　　上海浦东海事局危管防污处处长陈维就《海事人如何做到不忘初心》与与会代表分享了自己看法。她表示，海事的使命是让海洋更清洁，让航运更安全，维护我们国家的海洋权益以及维护船员的整体合法权益。牢记使命，履行职责，应该就是我们海事人的初心。

　　上海海事大学校友企业家联合会会长、北京力勤投资有限公司董事长闻健明发表主题演讲《科技创新与传统企业转型升级》。他表示，科技和经济的形势逼迫传统的企业进行转型，不转型没有未来。企业转型需要复合型人才，迎合市场的需求。航运是一个几百年的产业，非常古老，它的商业模式几百年不变，但到了现在，因为科技的发展，商业模式必须要变了。用新金融的手段打通上下游，显得十分必要。