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中希同意推进合作,要把比雷埃夫斯港建成欧洲最大港

当地时间11月11日,国家主席习近平在雅典同希腊总理米佐塔基斯会谈。

习近平指出,几天前,总理先生率团赴上海出席第二届中国国际进口博览会。据统计,希方在本次博览会上的成交额比上届增长2.5倍。中国坚定不移扩大开放,愿为包括希腊在内的各国发展带来更多机遇。中希关系有两大纽带,一是文明交流,二是互利合作。两个文明古国要携起手来,更多造福两国人民,更好促进人类进步。

在会谈中,习近平就中希务实合作提出以下建议。

一是加强共建“一带一路”倡议同希腊建设重要国际物流中转枢纽战略对接,早日将比雷埃夫斯港建设成为地中海地区最大集装箱中转港,充分发挥其海-铁联运枢纽作用,提升中欧陆海快线的运能。

二是扩大双向贸易和投资规模,加强电力、通信、制造业、金融等领域合作。中方愿进口更多希腊优质农产品,鼓励更多有实力的中国企业赴希腊投资兴业。

三是深化人文交流。要守正创新,既要在古人留给我们的丰厚文化遗产中交流互鉴,承前启后,又要从当今世界发展潮流中革故鼎新,开辟未来。双方要以2021年互办中希文化和旅游年为契机,促进人员交往和地方合作,支持在科技创新领域开展合作,包括联合研究。  

四是共同推动中欧关系发展。希腊是欧盟重要成员国和巴尔干地区重要国家。中国-中东欧国家合作丰富了中欧全面战略伙伴关系内涵。中方愿同希方一道,建设好这一合作机制,共同维护多边主义和自由贸易,实现互利多赢。

米佐塔基斯表示,中国是伟大的文明古国,在促进世界和平与发展方面发挥着举足轻重的作用。中国经济发展成就独一无二,堪称人类社会的一个奇迹。中国扩大对外开

放,将为包括希腊在内的各国提供更多机遇。希中合作具有战略意义。希腊人民感谢中国在希腊经历金融危机时给予的宝贵帮助。希方将继续在涉及中方核心利益问题上坚定支持中国。希方积极参与共建“一带一路”,将比雷埃夫斯港建设成为欧洲最大港口,带动欧亚互联互通。希腊希望成为中国进入欧洲市场的门户,欢迎更多中国企业前来投资兴业,这将有力促进希腊经济增长和当地就业。希望双方加强船运、能源、电子商务、文化教育、旅游等领域交流合作。希方不认同中东欧国家-中国合作会分化欧洲的说法,将继续致力于这一合作,并为推进欧盟-中国整体关系发挥积极作用。我相信,您的访问必将取得丰硕成果,成为希中、欧中关系发展新的重要里程碑。

会谈后,两国领导人共同会见了记者,并见证了双边合作文件的交换,涉及投资、港口、金融、能源、教育等多个领域。(延伸阅读:→中国资本进军世界第一大船东国!中行+工行设希腊分部

当天,国家主席习近平和夫人彭丽媛还在希腊总理米佐塔基斯夫妇陪同下,共同参观中远海运比雷埃夫斯港项目。

两国领导人夫妇一同听取港口运营和发展规划介绍,随后来到楼顶平台,远眺整个港口。码头上一派繁忙有序、欣欣向荣的景象。大型货轮在港口停靠,集装箱成排码放,桥吊高耸林立,满载货物的“中欧陆海快线”班列整装待发。

习近平与当地员工代表亲切交谈,询问他们的工作和生活情况。员工们纷纷表示,非常感谢中远海运集团在希腊债务危机最困难时给他们提供了工作机会。现在他们工作稳定、生活舒心。比雷埃夫斯港已经成为共建“一带一路”的重要成果,他们感到骄傲和自豪,对比雷埃夫斯港的未来充满信心。

习近平说,很高兴来到比雷埃夫斯港参观。百闻不如一见。今天我在这里看到,中国倡议的“一带一路”不是口号和传说,而是成功的实践和精彩的现实。“一带一路”倡议坚持共商共建共享,不是一家说了算,而是大家共担责任,共享成果。中国在对外交往中秉持正确义利观。我很高兴得知,在你们困难的时候,中远海运比雷埃夫斯港项目帮了你们。你们把比雷埃夫斯港建设好,就是共建“一带一路”的重要参与者和贡献者。祝你们工作顺利、生活幸福。

习近平指出,比雷埃夫斯港项目是中希双方优势互补、强强联合、互利共赢的成功范例。希望双方再接再厉,搞好港口后续建设发展,实现区域物流分拨中心的目标,打造好中欧陆海快线。我相信比雷埃夫斯港的前景不可限量,合作成果一定会不断惠及两国及地区人民。祝中希合作不断取得新的佳绩。

米佐塔基斯表示,当希腊身处债务危机时,中国帮助了希腊人民。事实证明,比雷埃夫斯港项目是互惠互利的,有力促进了希腊经济复苏和社会发展,符合希腊国家和人民利益,得到了希腊人民的支持。希方也从中深刻体会到“朋友”一词的真正含义。希方愿同中方携手努力,做大做强比雷埃夫斯港项目,使其成为共建“一带一路”的典范。

欧洲投资银行周一表示,同意延长给中远海运的1.4亿美元贷款,帮助该公司投资比雷埃夫斯港的计划。中国国家电网有限公司周一表示有意参与一项总投资为十亿欧元的海底电缆铺设项目,海底电缆将把希腊的克里特岛与希腊本土连接起来。

希腊中央银行行长斯托纳拉斯(Chief Yannis·Stournaras)会见了中国工商银行的高管。斯托纳拉斯表示准许中国工商行本月在雅典设立一个分支机构。

20000TEU“中远海运狮子座”轮、14000TEU“中远海运比利时”轮等大型集装箱船在港口停靠,集装箱成排码放,桥吊高耸林立,满载货物的“中欧陆海快线”班列整装待发。

比雷埃夫斯港是希腊最大港口,位于雅典西南约10公里处。2016年,中远海运集团成功中标比雷埃夫斯港港务局私有化项目,正式成为港务局控股股东并接手运营管理,当前直接和间接为当地1万多人创造了就业。该港现已成为地中海地区最大港口和全球发展最快的集装箱码头之一。

2008年

中远海运获得比雷埃夫斯港2号码头、规划中的3号码头特许经营权。

2010年

中远海运全面接管比港2号码头、3号码头的经营。

2013年

比港首次连上欧洲铁路网,确定了中欧陆海快线的路径。该路线比经过直布罗陀海峡在西北欧港口中转的传统路径缩短了7至10天。

2016年

在成功经营比港集装箱码头的基础上,中远海运以3.7亿欧元收购比港67%的股份,成为整个比港的经营者。

近十年来,比雷埃夫斯港已为当地直接创造了工作岗位3100多个,间接创造了岗位10000多个,每年经济贡献3亿欧元。同时,比港自身的效益也从由最初的亏损转为2018年盈利7000余万欧元。实现了希腊当地员工和企业利益的共享。

作为希腊上市公司的比港港务局(PPA)股票价格由2016年收购时的13.8欧元、市值3.45亿欧元,增长至现在的23欧元、市值5.75亿欧元,增幅达67%。2019年,比港上市公司启动股权激励计划,希腊54名高管、骨干人员被授予股票增值权。比港成为希腊员工福利最好的企业之一。

2019年

2019年,中远海运比雷埃夫斯港“总体规划”的正式签约,标志着新的6亿欧元的投资计划已进入实施阶段。在总体规划的框架下,中远海运集团将把比港进一步打造成为欧洲一流的“千万标准箱级”集装箱中转港、海陆联运桥头堡、国际物流分拨中心、地中海乃至欧洲的修船中心和地中海最大的汽车中转码头等。

未来,比港计划中的4号集装箱码头将建设3个泊位,新增年设计吞吐量300万标准箱,将确保比港千万标准箱大港目标实现。同时,新建的2个邮轮泊位,建成后将使比港可停靠4000客位的超大型邮轮,将比港进一步打造成欧洲重要的邮轮母港。

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