全球第四、亚洲最大的邮轮港口，入境申报究竟要花多少时间搞定？

原标题：在瞬时客流堪比8架空客A380同时降落的邮轮港，入境申报究竟要花多少时间搞定？

在全球第四、亚洲最大的邮轮港口——吴淞口国际邮轮港，单日进出境客流量最高可达2.6万人次，相比空港，邮轮港瞬时客流量压力可能更大，相当于8架空客A380同时降落。如果单纯依靠手工填单方式进行旅客入境申报，无疑影响旅客通关速度，也给口岸监管带来挑战。

1月22日，吴淞口国际邮轮港迎来新年第一次“三船同靠”，海洋量子号、诺唯真喜悦号和歌诗达赛琳娜号三艘大型母港邮轮依次排列停靠。（张海峰 摄）

5月16日清晨，吴淞口国际邮轮港，乘坐邮轮“赛琳娜号”从日本而来准备入境的旅客张女士，因着急要去火车站换乘高铁回家，所以赶在第一批下船。入境旅客通道，上海宝山海关工作人员了解到张女士的需求时，立即引导她来到吴淞口国际邮轮港T1入境大厅内的海关旅检自助申报终端。张女士按照终端上的提示，进入系统选择语言，将通行证件放在读取机上，待系统自动读取证件信息后，可在《行李物品申报单》中填写需要申报的物品信息，确认无误后进行电子签名并打印单证。整个操作过程用时仅2分钟。

宝山海关自主研发的进出境旅客自助申报终端首次在邮轮港投入使用。(张宁宇 摄)

这台能“快速申报”的机器，就是上海宝山海关自主研发的旅客自助申报终端，今年“五一”小长假期间已在吴淞口国际邮轮港进出境通道正式上岗，大幅缩短了进出境旅客向海关申报的时间。这也是上海水路旅检口岸首次应用这一科技创新举措。而在此前，旅客办理海关通关手续时，需要在海关人员指导下手工填写《进出境旅客行李物品申报单》。受国籍、语言、文化程度等因素影响，错填、漏填、字迹模糊、涂改反复等状况时有发生，旅客经常需重新填写，纸笔耗费量大，现场发生旅客需要排队等候的情况很多，而海关人员也常需抽调额外人力进行现场指导，费时费力。

旅客现场即可领取机打申报单。（张宁宇 摄）

今年年初，宝山海关根据需求进行论证，着手自主开发自助申报终端。该终端旨在实现信息准确明晰，进出境旅客只需根据提示在线申报，通过扫描船票上的条形码，即可自动导入个人身份、航次等信息，并根据实际情况勾选申报类别、添加物品详细清单，方便快捷；人机交互友好，该终端为自助使用，省去了海关人员问询旅客的步骤，减少了填报时的一对一现场指导，节约了人力资源；普法功能完善，该终端上可查询浏览海关政策，旅客在对相关法律法规有所疑问时，可自行查询学习。

旅客自助打印出的船票，上有唯一识别码条形码。（张宁宇 摄）

据悉，待该自助申报终端运作成熟，有望进一步扩大使用规模。此外，宝山海关还开发了更为便捷的微信端，正推出线上、线下相结合的申报途径，并将继续探索创新自助申报终端与水路旅客舱单系统的对接，使通关效率比现在的2分钟更快。

旅客也可通过手机微信端进行自助申报。（张宁宇 摄）

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