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细说一二三四五,五龙入海扬帆行

2019年5月16日,在中国船舶工业集团总部,工银租赁与江南造船厂、丹麦马士基航运共同签署《集装箱船舶合作协议》。工商银行行长谷澍、中船集团总经理杨金成、马士基航运副总裁彼得隆德、中国船级社副总裁范强等共同见证了签约仪式。

谷澍行长在致辞中感谢各方对项目成功签约付出的努力,肯定了工商银行与中船集团和马士基航运一直以来的良好合作关系。他指出,此次项目充分体现了工商银行航运金融服务灵活和多元化的特点,开启了各方合作的新篇章。他表示,下一步将继续发挥工商银行集团优势,支持工银租赁发挥金融租赁特点,加大对优质船企和船东的支持力度,为重点客户提供一揽子的金融服务,推动中国船舶制造提质升级,助力更多中国船舶走向世界,搭建起沟通全世界贸易和友谊的海上通道。

中船集团总经理杨金成表示,10多年来中船集团与工商银行、马士基航运保持着密切合作。在船舶出口、船舶融资方面,工商银行给予中船集团具有竞争力的融资支持,为中船集团获取重要订单发挥了积极作用,建立了牢固的战略合作伙伴关系。此次项目中,工银租赁是国内最大、世界一流的金融租赁公司,马士基航运是全球最大的集装箱运输公司,通过强强合作定能圆满完成该系列船舶的建造任务,也将推动各方的战略合作持续深入。

此项目一共包含五艘新型集装箱船,船舶属于高配置的较先进的支线箱船,下面我们用数字“12345”来告诉你这五艘船背后的独特意义。

1.工银租赁与马士基航运的第一次合作

丹麦马士基航运是全球最大的集装箱运输公司,也是全球班轮公司的领军企业,是最早进入中国市场的欧洲班轮公司。工商银行与马士基航运的合作可以追溯到2007年,双方十几年来在码头、船舶融资等领域开展了广泛的业务合作,马士基航运一直是工商银行的重点客户。工银租赁作为工商银行的全资子公司,成立12年来利用母行支持的金融优势充分发挥其金融配置的功能,整合资源,不断创新,致力于打造国际化、综合化的海事金融、咨询及管理服务机构。通过该项目,工银租赁与马士基航运实现了首次合作,进一步健全了工商银行的金融服务体系,提升了工银租赁航运服务的品牌影响力和市场领导力,同时满足了马士基航运的业务发展需求,为双方不断深化合作开启了新篇章。

2.建造需求和建造能力双方精准对接

本次项目船舶由中船集团所属江南造船厂建造。江南造船厂是我国历史最悠久、综合实力最强的船舶市场供应商;马士基航运是全球最大的集装箱运输公司。近年来,中型支线箱船市场持续走热,欧洲及亚洲船东对中型支线箱船市场都持有乐观态度和强烈的订造意向。建造需求和建造能力在工银租赁的联系下实现了两方的精准对接。该项目将进一步巩固马士基航运在集装箱船运输领域的领先地位,同时也将进一步提升中船集团在中型支线箱船市场的影响力和品牌力,为双方的战略合作正式拉开了序幕。

3.“全球需求+中国金融+中国制造”的三方模式

工银租赁始终将服务实体经济作为自身使命,注重发挥自身金融优势,吸引国际船东在中国船厂下单建造高技术含量、高附加值船舶,助力我国造船业结构调整和转型升级。本次项目中,工银租赁充分发挥自身的专业化、国际化优势,将马士基航运的运输需求与中船集团的建造能力经过租赁的“穿针引线”连接在一起,订单与海外公司签订,船舶全部由国内船厂建造,资金由工银租赁提供,带动了国内造船业的发展。

4.“全球最大集装箱运输公司+中国最大商业银行+中国最大金融租赁公司+中国最大造船集团”四强合作

当今世界正在经历新一轮大发展大变革大调整,各国经济社会发展联系日益密切,开放合作是未来的发展趋势。马士基航运是全球最大集装箱运输公司,工商银行是中国最大的商业银行,工银租赁是中国最大的金融租赁公司,中船集团是中国最大的造船集团,通过该项目实现强强联合,金融企业将提供更加完善的金融服务,助力中国制造走出国门,推进全球航运业务发展,促进“一带一路”沿线国家地区的沟通交流。

5.五艘新型的集装箱船舶

随着大量的超大型集装箱船不断充斥主干航线, 支线运输环境亦将发生相应的变化。在越来越多的地方,干线船的货物需要另一种形式的运输模式来进行蜘蛛网式的中转和疏运,基于这样的需求,才有了支线运输的存在。支线运输在整个全球航运网中的作用是不可替代的。当今超高运载力“巨无霸”集装箱船舶离开支线集装箱船舶的支持将难以满载成行。此项目船舶船型设计符合最新环保要求,属于高配置的较先进的支线箱船。以此项目为契机,工银租赁还将积极拓展,为马士基集团多种船型提供长期运力服务。

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